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落霞機(jī)場(chǎng) 第二章 (9)

作品名稱(chēng):落霞機(jī)場(chǎng)      作者:麻雷子炮仗      發(fā)布時(shí)間:2014-11-20 14:00:01      字?jǐn)?shù):4627

第二章 (9)

  1970年元旦過(guò)后的一段時(shí)間,海軍航空兵部隊(duì)開(kāi)始了新的一輪部署調(diào)整:駐膠縣機(jī)場(chǎng)的殲擊機(jī)航十二師34團(tuán)和駐萊山機(jī)場(chǎng)的殲擊機(jī)航十師22團(tuán),隨原駐膠縣的航十二師師部進(jìn)駐海南島陵水機(jī)場(chǎng)和三亞機(jī)場(chǎng),歸建海軍南海艦隊(duì)航空兵;原駐萊山機(jī)場(chǎng)的航十師師部及所轄28團(tuán),進(jìn)駐青島流亭機(jī)場(chǎng),原十二師留在膠縣的36團(tuán)歸建航十師,仍駐膠縣機(jī)場(chǎng);原駐流亭機(jī)場(chǎng)的殲擊機(jī)航二師所轄的兩個(gè)團(tuán)進(jìn)駐煙臺(tái)萊山機(jī)場(chǎng),留下一個(gè)夜航獨(dú)立大隊(duì)(團(tuán)的編制)歸建新進(jìn)駐流亭機(jī)場(chǎng)的航十師,各師保留原部隊(duì)番號(hào)不變。
  順便說(shuō)一句,于國(guó)典此時(shí)正跟著北航籃球隊(duì)打球,球隊(duì)完成任務(wù)再次解散時(shí),還是根據(jù)那條沒(méi)被寫(xiě)進(jìn)條文里的“肥水不流外人田”的原則(艦航現(xiàn)任馬司令也是個(gè)籃球迷),沒(méi)讓他隨著航十二師去海南島,把他給留在了艦航,這次,是被艦航司令部指揮所的標(biāo)圖排給領(lǐng)回去了。
艾民,魏華,柏祎他們所在的航十師28 團(tuán),隨維克所在的航十師師部進(jìn)駐了青島流亭機(jī)場(chǎng)。機(jī)場(chǎng)地處青島市區(qū)北面二十多公里,東面過(guò)去不遠(yuǎn)是流亭鎮(zhèn),再向東十幾公里,就是被世人稱(chēng)作天下第一秀的道教圣地之一的嶗山。這個(gè)機(jī)場(chǎng)原是日軍侵華后于1938年秋季開(kāi)工修建的,解放后,我軍對(duì)機(jī)場(chǎng)進(jìn)行了大規(guī)模的擴(kuò)建改造,重新修建了一條南北走向的新的跑道和滑行道,原有的跑道被用作南端的起飛線和停機(jī)坪,機(jī)場(chǎng)的機(jī)庫(kù)、機(jī)窩也重新布局修建。 1958年春節(jié)當(dāng)天,海軍航空兵四師十團(tuán)(1965年被軍委授予??招埴棃F(tuán))大隊(duì)長(zhǎng)胡春生,飛行員舒積成(1965年被國(guó)防部授予海軍航空兵戰(zhàn)斗英雄)就是從這里起飛,在一萬(wàn)五千米以上的同溫層高空,一舉將美蔣最先進(jìn)的RB-57高空偵察機(jī)擊落,創(chuàng)下當(dāng)時(shí)全世界空軍歷史上空戰(zhàn)擊落敵機(jī)的最高高度,被稱(chēng)作同溫層第一炮。1979年5月19日,人民的兒子,原中華人民共和國(guó)主席劉少奇同志的骨灰,在王光美同志及其家人的陪護(hù)下,就是從北京被接到了這里,按照他生前的遺愿,從這里迎送到海軍北海艦隊(duì)的新型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦上,在轟鳴的禮炮和哀婉的汽笛聲中,伴隨著芳菲的鮮花和無(wú)盡的哀思,拋灑到了祖國(guó)遼闊的萬(wàn)里海疆。
部隊(duì)轉(zhuǎn)場(chǎng)駐防后,在極短的時(shí)間內(nèi),就完成了受領(lǐng)作戰(zhàn)任務(wù),熟悉環(huán)境,落實(shí)解決各項(xiàng)戰(zhàn)備需求的工作,在24小時(shí)之內(nèi),就擔(dān)負(fù)起了軍委戰(zhàn)備作戰(zhàn)值班部隊(duì)的任務(wù),流亭機(jī)場(chǎng)重新進(jìn)入二等戰(zhàn)備值班,隨時(shí)可以在三分鐘內(nèi)進(jìn)入一等戰(zhàn)備狀態(tài)升空作戰(zhàn)。2月10日,??辗谰€傳來(lái)捷報(bào),海軍航空兵八師大隊(duì)長(zhǎng)周新成,中隊(duì)長(zhǎng)祁德啟雙機(jī)升空作戰(zhàn),在海南樂(lè)東上空,使用國(guó)產(chǎn)殲擊6型戰(zhàn)斗機(jī),采用精心研究,反復(fù)演練的高空高速接敵,俯沖加速直線躍升,抵近開(kāi)炮的戰(zhàn)法,一舉擊落美國(guó)BQM-34A高空無(wú)人駕駛偵察機(jī)一架。
隨師部進(jìn)駐青島流亭機(jī)場(chǎng)的28團(tuán),裝備國(guó)產(chǎn)殲擊六型戰(zhàn)斗機(jī),團(tuán)長(zhǎng)姓王,山東安丘人,建國(guó)前參軍,是參加過(guò)抗美援朝的我國(guó)第一代的飛行員之一。28團(tuán)此前在煙臺(tái)萊山機(jī)場(chǎng)駐防時(shí),部隊(duì)主要擔(dān)負(fù)的是訓(xùn)練任務(wù),隨師部到達(dá)流亭機(jī)場(chǎng)后,28團(tuán)和師部一起成為軍委戰(zhàn)備作戰(zhàn)值班部隊(duì),擔(dān)負(fù)起由軍委下達(dá)的對(duì)空作戰(zhàn)任務(wù)。時(shí)下最主要的當(dāng)面之?dāng)?,就是海航八師不久前一舉擊落的這種美軍高空無(wú)人駕駛偵察機(jī),全師上下的戰(zhàn)備訓(xùn)練工作,都是緊緊圍繞這一最重要,最緊迫的作戰(zhàn)任務(wù)來(lái)組織進(jìn)行的。
BQM-34A高空無(wú)人駕駛偵察機(jī),是美軍裝備的一種戰(zhàn)役戰(zhàn)術(shù)偵察機(jī),因其無(wú)人駕駛這一特點(diǎn),與高炮部隊(duì)用作射擊目標(biāo)的靶機(jī)相同,所以被簡(jiǎn)稱(chēng)作靶機(jī),但實(shí)際兩者在飛機(jī)性能,使用時(shí)機(jī),遂行任務(wù)等方面都完全不同。這種高空無(wú)人駕駛偵察機(jī),體積小,飛行高度高,可達(dá)一萬(wàn)八千米以上。由于飛得高,在遂行偵察任務(wù)時(shí),使用電子和紅外線,結(jié)合光學(xué)偵察的手段,一次飛行,就能對(duì)我沿海地區(qū)較大縱深內(nèi)的軍事設(shè)施和軍隊(duì)布防進(jìn)行大面積偵察,對(duì)我國(guó)的國(guó)防安全構(gòu)成極大威脅。我海軍航空兵裝備的殲擊六型飛機(jī),在飛行高度上處于劣勢(shì),以常規(guī)戰(zhàn)法對(duì)其作戰(zhàn),很難將其擊落。
魔高一尺,道高一丈,經(jīng)過(guò)精心研究,反復(fù)演練,部隊(duì)很快找到了克敵制勝的有效戰(zhàn)法,那就是此次海航八師祁德啟雙機(jī)擊落美國(guó)BQM-34A高空無(wú)人駕駛偵察機(jī)所采用的,還有此前自1964年以來(lái),海航四師王相一、舒積成先后三次取得擊落戰(zhàn)果的高空小角度俯沖、高速躍升、抵近攻擊的戰(zhàn)法,部隊(duì)進(jìn)駐流亭機(jī)場(chǎng)擔(dān)負(fù)對(duì)空作戰(zhàn)任務(wù)后,最緊迫,最重要的戰(zhàn)備訓(xùn)練工作,就是反復(fù)演練高空躍升打靶機(jī)這一戰(zhàn)法。
高空躍升打靶機(jī),有些像是一個(gè)男孩子,手里舉著一根兒長(zhǎng)長(zhǎng)的,在竿頭繞上黏黏的面筋的竹竿,伸長(zhǎng)了胳膊想要去粘爬到了高高樹(shù)頂?shù)闹?,可竹竿還是短了一截兒,夠不著樹(shù)頂上的知了,于是男孩兒便貓下腰,快跑幾步,猛地向上躍起,使竹竿可以夠到樹(shù)頂,又準(zhǔn)又狠地把知了粘下來(lái)。在實(shí)戰(zhàn)中,殲六打靶機(jī)的過(guò)程則是要在地面打開(kāi)加力起飛,使飛機(jī)迅速爬升至高度一萬(wàn)五千米,到達(dá)高度后,關(guān)掉飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)加力(為節(jié)省油料),以平飛最大速度做接敵運(yùn)動(dòng)。接敵至一定距離時(shí),投掉飛機(jī)副油箱,聽(tīng)到地面引導(dǎo)領(lǐng)航員下達(dá)飛機(jī)轉(zhuǎn)彎口令后,飛行員迅速轉(zhuǎn)彎進(jìn)入敵機(jī)尾后,此時(shí)在地面指揮所的標(biāo)圖桌上,敵我飛行軌跡是重合的,我機(jī)落后敵機(jī)一段距離,飛行員一方面要在地面引導(dǎo)領(lǐng)航員的指示下,目視發(fā)現(xiàn)敵機(jī),同時(shí)再次打開(kāi)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)加力,加速上升高度至一萬(wàn)六千米,然后適時(shí)以平飛最大速度進(jìn)入小角度俯沖。飛機(jī)在重力加速度的作用下,速度會(huì)迅速增加,當(dāng)速度增加到接近飛機(jī)極限平飛速度時(shí),飛行員迅速柔和地將飛機(jī)駕駛操縱桿向后拉起,使飛機(jī)開(kāi)始向上躍升,利用物理學(xué)中用動(dòng)能換取勢(shì)能的能量互換原理,用速度換取高度。隨著飛機(jī)高度升高,速度會(huì)很快下降,當(dāng)飛機(jī)躍升到與敵機(jī)等高或略低于敵機(jī)時(shí),恰好處在我機(jī)航空火炮射程之內(nèi),飛機(jī)速度尚能維持短暫平飛,飛行員利用這短暫的十幾秒時(shí)間,迅速調(diào)整飛機(jī)狀態(tài),瞄準(zhǔn)具套住敵機(jī),按下航空火炮射擊按鈕,雙炮齊發(fā)將其擊落。
整個(gè)躍升殲敵的過(guò)程,是在空地之間的密切協(xié)同配合下,通過(guò)飛行員,地面指揮所指揮員,引導(dǎo)領(lǐng)航員,所有地面戰(zhàn)勤人員的共同努力,最終得以完成的,其配合的精確程度,是要以秒和米來(lái)計(jì)算的。僅以簡(jiǎn)單的算術(shù)計(jì)算,就能知道這樣的說(shuō)法毫不夸張:我機(jī)迎面接敵時(shí),相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度接近每秒鐘六百多米,接敵轉(zhuǎn)彎時(shí)間誤差一點(diǎn)五秒鐘,就會(huì)造成進(jìn)入敵機(jī)尾后時(shí)距離誤差接近一千米,我機(jī)拉起躍升的時(shí)機(jī)誤差三秒鐘,就會(huì)造成躍升后射擊距離前后拉開(kāi)四五百米,在我飛機(jī)到達(dá)升限高度后,幾乎很難調(diào)整飛行狀態(tài)的情況下,這樣的誤差,就是無(wú)法彌補(bǔ)的。
……
機(jī)場(chǎng)氣象臺(tái)預(yù)報(bào),今天天氣以少云為主,中午前后轉(zhuǎn)為中云,云底高1500—2000公尺,地面溫度5—15度,地面風(fēng)速北風(fēng)4—6米,地面能見(jiàn)度大于15公里,空中能見(jiàn)度良好,對(duì)于飛躍升訓(xùn)練來(lái)說(shuō),這是個(gè)不錯(cuò)的天氣。
早上空勤灶提前一小時(shí)開(kāi)飯,計(jì)劃飛行員上午七點(diǎn)半進(jìn)場(chǎng)完畢,八點(diǎn)鐘開(kāi)飛,昨天下午,28團(tuán)王團(tuán)長(zhǎng)已經(jīng)在飛行計(jì)劃上簽了字,團(tuán)里作訓(xùn)參謀已經(jīng)把飛行計(jì)劃報(bào)到了師指揮所和訓(xùn)練科,發(fā)到各空勤大隊(duì)和地勤機(jī)務(wù)大隊(duì),并通報(bào)了場(chǎng)站,由場(chǎng)站通知各有關(guān)飛行保障單位到場(chǎng)保障。
師指揮所標(biāo)圖排的黎東疆,今天是在外場(chǎng)指揮塔臺(tái)值班,他是去年的兵,老爹建國(guó)前是三野二十二軍六十四師政委(毛豆兒的老爹是師長(zhǎng)),建國(guó)后任新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)副政委,東疆就從新疆當(dāng)了兵。對(duì)于標(biāo)圖員來(lái)說(shuō),在外場(chǎng)指揮塔臺(tái)值班,是個(gè)苦樂(lè)不均的活兒,趕上運(yùn)氣好,外場(chǎng)不飛行,可以在外場(chǎng)值班員休息室里啥活兒不干地呆上一天,可要是趕上個(gè)全天飛行,晚上再來(lái)個(gè)夜航,那可就要受點(diǎn)兒累,自個(gè)兒盯著了。今天黎東疆的活兒算是不苦不樂(lè),就干大半天兒。
地勤機(jī)務(wù)大隊(duì)早上六點(diǎn)就到了外場(chǎng)停放飛機(jī)的機(jī)窩,對(duì)昨天已經(jīng)做好飛行前機(jī)務(wù)準(zhǔn)備的飛機(jī),再做開(kāi)飛前的最后一次檢查,然后把飛機(jī)掛上牽引車(chē),拉到機(jī)場(chǎng)跑道南頭的起飛線,十幾架殲六飛機(jī)沿著起飛線一溜兒排開(kāi),看上去蔚為壯觀,柏祎他們機(jī)組負(fù)責(zé)維護(hù)的36號(hào)飛機(jī)排在西頭數(shù)第二架,開(kāi)飛后最先起飛。
八點(diǎn),隨著塔臺(tái)飛行指揮員王團(tuán)長(zhǎng)的一聲令下,場(chǎng)務(wù)連信號(hào)員把用來(lái)向所有外場(chǎng)保障飛行的值班人員通報(bào)飛行開(kāi)始的信號(hào)彈送上了藍(lán)天。起飛線上,兩架殲六飛機(jī)的機(jī)身尾部噴出了灼熱的青煙,飛機(jī)座艙里的飛行員從通話耳機(jī)里,聽(tīng)到飛行指揮員下達(dá)了飛機(jī)滑出的指揮口令,抬手示意守候在座艙外面的地勤機(jī)械師撤下舷梯,離開(kāi)飛機(jī),緊接著,操縱飛機(jī)上下翻動(dòng)了兩下衿翼,方向舵左右搖擺了幾次,隨后,兩架飛機(jī)放下15度衿翼,從起飛線滑出,迅速進(jìn)入跑道,聽(tīng)到塔臺(tái)飛行指揮員下達(dá)的加力起飛口令后,飛行員打開(kāi)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)加力,飛機(jī)轟鳴聲驟然加大,兩架飛機(jī)迅速向前沖去,像是兩把利劍刺破了藍(lán)色的天空。很快,機(jī)場(chǎng)雷達(dá)就捕捉到飛機(jī)目標(biāo),一條紅色的飛行軌跡出現(xiàn)在黎東疆的標(biāo)圖板上。
今天是團(tuán)里第一次在師指揮所的指揮引導(dǎo)下,執(zhí)行雙機(jī)躍升訓(xùn)練任務(wù)。第一對(duì)兒執(zhí)行這一任務(wù)的雙機(jī),是三大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)孫從康和飛行員張漢保,他們?cè)谇耙欢芜M(jìn)行單機(jī)躍升訓(xùn)練時(shí),躍升高度都達(dá)到了一萬(wàn)八千七百米以上,是全團(tuán)升限飛得最高和成績(jī)最穩(wěn)定的飛行員之一。起飛后,飛行員將無(wú)線電通話頻道轉(zhuǎn)到師指揮所的作戰(zhàn)指揮頻道,長(zhǎng)機(jī)孫大隊(duì)長(zhǎng)使用本周的作戰(zhàn)指揮通話密語(yǔ)呼叫指揮所:
“601衿翼收起,杠桿中立(收起飛機(jī)起落架),呼叫長(zhǎng)山一號(hào)?!?br /> 長(zhǎng)山一號(hào)是本周師指揮所作戰(zhàn)指揮密語(yǔ)中的師指揮所代號(hào),601是孫大隊(duì)長(zhǎng)的飛行員代號(hào)。
“601右轉(zhuǎn),山水(航向)30,加力上升至烏云150(高度15000,以一代百),”師指揮所引導(dǎo)領(lǐng)航員下令,601起飛后右轉(zhuǎn),航向30度,開(kāi)加力爬升高度至一萬(wàn)五千米;
601雙機(jī)到達(dá)高度一萬(wàn)五千米后,立即向師指揮所報(bào)告:“長(zhǎng)山一號(hào),601報(bào)告,烏云(高度)150,”
師指揮所接到601報(bào)告后再次下令:“601關(guān)加力,保持雷電(速度)最大,”
“601明白,保持雷電(速度)最大,”
飛機(jī)以平飛最大速度到達(dá)預(yù)計(jì)轉(zhuǎn)彎點(diǎn)時(shí),指揮所引導(dǎo)領(lǐng)航員立即下令:
“601左轉(zhuǎn),山水(航向)210,完成后報(bào)告”,
聽(tīng)到左轉(zhuǎn)命令,601雙機(jī)開(kāi)始向左做180度轉(zhuǎn)彎,在對(duì)敵高空無(wú)人駕駛偵察機(jī)作戰(zhàn)時(shí),這是十分關(guān)鍵的一個(gè)接敵動(dòng)作,要求地面指揮所引導(dǎo)領(lǐng)航員與飛行員之間緊密配合,準(zhǔn)確度以一兩秒來(lái)計(jì)算;
指揮所再次下令:“601改出(完成)轉(zhuǎn)彎后打開(kāi)加力,山水210,烏云160,雷電最大(命令601雙機(jī),完成轉(zhuǎn)彎后,保持航向210度,打開(kāi)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)加力,爬升高度至一萬(wàn)六千米,達(dá)到最大平飛速度)”。
601雙機(jī)按照地的下令完成這一組動(dòng)作后,就到了最關(guān)鍵的俯沖加速,拉起躍升的時(shí)刻,601雙機(jī)以小角度進(jìn)入俯沖,速度很快加大到接近飛機(jī)的極限平飛速度,飛機(jī)開(kāi)始出現(xiàn)輕微抖動(dòng),飛行員果斷柔和地將飛機(jī)向上拉起,高度迅速上升,當(dāng)飛機(jī)氣壓高度表指示達(dá)到高度一萬(wàn)八千五百米時(shí),飛機(jī)已經(jīng)難以繼續(xù)維持狀態(tài),飛行員停止躍升,飛機(jī)依靠慣性繼續(xù)前沖了十秒左右開(kāi)始下墜,飛行員將操縱桿前推,壓下機(jī)頭下降高度至一萬(wàn)五千米以下,關(guān)掉飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)加力,在指揮所引導(dǎo)領(lǐng)航員引導(dǎo)下返場(chǎng)著陸。
雖然沒(méi)有達(dá)到單機(jī)躍升所達(dá)到過(guò)的高度,但第一次在與指揮所引導(dǎo)領(lǐng)航員協(xié)同配合條件下,執(zhí)行雙機(jī)躍升訓(xùn)練任務(wù),確實(shí)也是個(gè)很不錯(cuò)的成績(jī)。隨后,石云生雙機(jī),辛景中雙機(jī),馮景川雙機(jī),姚普明雙機(jī),龐恩厚雙機(jī),都飛出了達(dá)到或接近這一高度的成績(jī)。
今天在師指揮所擔(dān)任引導(dǎo)領(lǐng)航員的,是從北京當(dāng)兵兩年多的小何,雖然他現(xiàn)在還是個(gè)戰(zhàn)士,但半年前已經(jīng)被領(lǐng)航科陳科長(zhǎng)選到領(lǐng)航科來(lái),培養(yǎng)他擔(dān)任引導(dǎo)領(lǐng)航員,今天也是他第一次站到指揮所主標(biāo)圖桌前,在老同志的帶領(lǐng)下,擔(dān)負(fù)起部隊(duì)躍升訓(xùn)練的地面指揮引導(dǎo)工作。小何的老爹是十三歲就參加紅軍的江西老俵,開(kāi)國(guó)將軍,后來(lái)?yè)?dān)任解放軍軍事科學(xué)院副院長(zhǎng)。
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