他們，曾經(jīng)把美好的青春，奉獻(xiàn)給了祖國(guó)的國(guó)防事業(yè)。他們，曾經(jīng)把人生中最壯麗的歲月，奉獻(xiàn)給了人民空軍粵東南某部機(jī)場(chǎng)。他們，就是那一屆又一屆的老兵。此次前來參加聚會(huì)的，最早一屆的是1951年入伍的，最近一屆的是1992年入伍的。時(shí)光相隔了四十一年，年齡相差大約也在四十多歲。他們，是我曾在人民空軍粵東南某部機(jī)場(chǎng)工作過多年的老戰(zhàn)友。
　　 機(jī)場(chǎng)建于1953年2月，至今已走過了六十多個(gè)光輝的春秋。它自組建以來，先后擔(dān)負(fù)了抗美援越、對(duì)越自衛(wèi)反擊戰(zhàn)和捍衛(wèi)國(guó)家防空等作戰(zhàn)的保障任務(wù)。它保障了空XX師XX團(tuán)擊落、擊傷蔣軍殲擊機(jī)各1架，保障了空X師XX團(tuán)擊落美軍偵察機(jī)1架，保障了空X師殲X分隊(duì)擊落蔣軍施放的空飄氣球53個(gè)，等等。它出色的完成了對(duì)敵作戰(zhàn)的保障任務(wù)，為國(guó)防事業(yè)作出了重要的貢獻(xiàn)。它還參與開辟聯(lián)航、抗災(zāi)救災(zāi)、撲滅山火、植樹造林、掄種搶收和公益慈善等活動(dòng)，保護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)的安全，大力地支援地方的經(jīng)濟(jì)建設(shè)。在完成上述任務(wù)的同忖，有數(shù)以百計(jì)的戰(zhàn)友為國(guó)家為人民立下了汗馬功勞。
　　 因?yàn)殚L(zhǎng)沙戰(zhàn)友的一聲親切邀請(qǐng)，他們，像聽到了緊急集合的軍號(hào)聲，及時(shí)的從祖國(guó)的天南地北，例如，北京、上海、吉林、山東、河北、河南、安徽、福建、湖北、湖南、廣東、廣西等地，迅速地趕過來相會(huì)。
　　 2017年4月21--24日，中國(guó)人民解放軍空軍粵東南某部機(jī)場(chǎng)的復(fù)轉(zhuǎn)老戰(zhàn)友，相約在長(zhǎng)沙舉行大型的聚會(huì)活動(dòng)。到會(huì)的戰(zhàn)友260人，軍嫂40多人，共計(jì)300多人，歡聚一堂。聲勢(shì)浩大，激情飛揚(yáng)，相互祝愿戰(zhàn)友的情誼地久天長(zhǎng)。一些多年未曾見面的戰(zhàn)友，見面時(shí)雙手緊握，熱情相擁，有些甚至是激動(dòng)得熱淚盈眶。
　　 此次聚會(huì)，機(jī)場(chǎng)歷屆的1號(hào)首長(zhǎng)、2號(hào)首長(zhǎng)、3號(hào)首長(zhǎng)……大部分都參加了，年齡最大的84歲，最小的也已臨近古稀。他們中有些人，已經(jīng)分別40多年了。他們，當(dāng)年在機(jī)場(chǎng)工作時(shí)，個(gè)個(gè)都是“英姿颯爽帥兵哥”，如今見面時(shí)，有的人看起來是“步履蹣跚發(fā)已斑?！?br />　　 什么是戰(zhàn)友。戰(zhàn)友，就是那種親如兄弟姐妹、情同手足、互幫互救于危難之中、互信互托于生死關(guān)頭的可依賴的人。戰(zhàn)友，就是那種當(dāng)敵人的炮彈襲來時(shí)，他把你護(hù)在身下的救星。戰(zhàn)友，就是那種當(dāng)敵人的子彈打來時(shí)，他把你擋在身后的恩人。
　　 一位來自福建的戰(zhàn)友，幾年前當(dāng)他的生命垂危時(shí)，是機(jī)場(chǎng)的戰(zhàn)友毫不猶豫的解囊相助，集資四萬多元，把他從死亡線上成功地救了回來。為了答謝戰(zhàn)友們的救命之恩，在此次聚會(huì)上，他多次熱淚盈眶地演唱著《感恩之歌》，以表達(dá)自己的一片誠(chéng)意。
　　 因?yàn)榇舜尉蹠?huì)，我見到了如此多的朝夕相處的老戰(zhàn)友，以至于引起了我對(duì)當(dāng)年在機(jī)場(chǎng)工作期間的回憶。
　　 1968年7月，我從中國(guó)人民解放軍理工大學(xué)氣象海洋學(xué)院畢業(yè)后，分配到了人民空軍粵東南某部機(jī)場(chǎng)工作，這一干，就是十八年。
　　 雖然現(xiàn)在我已經(jīng)離開它有三十多年了，但是，我的人生中最美好的年華是在那里度過的。當(dāng)年，曾經(jīng)有過夢(mèng)想，有過努力，有過付出，有過成功，也有過不甘……度過了一個(gè)又一個(gè)不平凡的朝朝暮暮。這些已經(jīng)過往的日子，我怎能輕易將它們忘懷？
　　 印象最深的是，我到機(jī)場(chǎng)工作了一段時(shí)間之后，在一次參加戰(zhàn)備值班的例會(huì)上，負(fù)責(zé)當(dāng)天值班的指揮員，講到了一次實(shí)戰(zhàn)的例子。
　　 他說，1958年7月29日11時(shí)，中國(guó)人民解放軍空軍航空兵部隊(duì)在粵東地區(qū)上空擊落、擊傷臺(tái)灣當(dāng)局空軍飛機(jī)3架,而我方飛機(jī)毫發(fā)未損。
　　 11時(shí)7分30秒，我方4架米格-17Ф型殲擊機(jī)在細(xì)雨中起飛，當(dāng)時(shí)的云底高只有200米，帶隊(duì)長(zhǎng)機(jī)指揮飛機(jī)在高度150米的云下編隊(duì)，爾后迅疾地穿云上升，飛向戰(zhàn)區(qū)。
　　 11時(shí)11分，當(dāng)戰(zhàn)機(jī)飛至南澳島附近的上空時(shí)，發(fā)現(xiàn)了右前上方有4架F-84G型的敵機(jī)。我機(jī)此時(shí)正好處在有利的射擊位置，于是，果斷地進(jìn)行了開炮，將敵2號(hào)機(jī)擊落墜海。緊接著又咬住了敵1號(hào)機(jī)，并將它從高度2000米逼到200米，在距敵機(jī)150米時(shí)，我機(jī)猛烈開炮，將其擊落墜毀。我機(jī)接著又瞄準(zhǔn)了敵3號(hào)機(jī)開炮，將其擊傷。
　　 整個(gè)空戰(zhàn)，僅僅只用了3分鐘，就擊落了F-84G型敵機(jī)2架、擊傷1架，取得了震驚中外的3∶0戰(zhàn)績(jī)?？v觀全過程，指揮員實(shí)施了正確果斷的指揮，飛行員膽大心細(xì)，機(jī)智靈活，技藝高超，射擊準(zhǔn)，打得狠。氣象員預(yù)測(cè)準(zhǔn)確無誤，協(xié)助我方戰(zhàn)機(jī)利用了云層作掩護(hù)，使我機(jī)出其不意，攻其不備。
　　 此次3∶0的戰(zhàn)斗，由空軍司令員劉亞樓坐鎮(zhèn)粵東南某部機(jī)場(chǎng)指揮室實(shí)施指揮。他指揮時(shí)用過的作戰(zhàn)地圖和坐椅，一直保留了很久。一線的指揮員，是當(dāng)時(shí)的師長(zhǎng)林虎。
　　 兩兵相遇，勇者勝。勇從何來，藝高人膽大。藝從何來，來自于日積月累的苦練。飛機(jī)要想做到快速升空、勇敢搏殺、戰(zhàn)無不勝、安全返航等，主要的是要靠飛行員具有精湛的飛行技藝。
　　 飛行技藝，不是與生俱來的，也不是一蹴而就的，而是要靠飛行員平時(shí)一點(diǎn)一滴地去磨礪。
　　 衡量飛行員的技藝水平，不外乎要依據(jù)兩個(gè)主要因素。一是看一個(gè)飛行員的飛行時(shí)數(shù)是長(zhǎng)或短，例如，飛行了幾小時(shí)，幾十小時(shí)，幾百小時(shí)，幾千小時(shí)，一萬小時(shí)及以上，等等，飛行的時(shí)數(shù)越多，則飛行的技藝越精良。二是看一個(gè)飛行員適應(yīng)自然環(huán)境的能力，是否能夠在各種氣象條件下游刃有余。在遇到下列情況時(shí)，簡(jiǎn)單氣象：萬里無云或晴空少云、微風(fēng)、能見度清晰等，復(fù)雜氣象：多云、有風(fēng)、能見度較差等，惡劣氣象：天氣不穩(wěn)定，例如有雷暴或霧霾或下雨、風(fēng)大、能見度差等，以及在夜間的各種氣象條件下，能夠做到飛機(jī)在起飛、室中行駛和著陸時(shí)的安全。
　　 作為研究和預(yù)測(cè)天氣變化的氣象員，深深懂得，每一個(gè)細(xì)微的天氣變化都與飛機(jī)和飛行員的安全休戚相關(guān)。尤其是這個(gè)機(jī)場(chǎng)，地處粵東南沿海，在大陸干冷氣團(tuán)和海洋濕熱氣團(tuán)的相互作用下，天氣更是復(fù)雜多變。夏季時(shí)間長(zhǎng)，雷暴、臺(tái)風(fēng)、大雨等惡劣天氣頻繁襲擾。為了把握有利天氣、避開不利天氣，給飛行員提供更多的有利于飛行訓(xùn)練的機(jī)會(huì)，讓每一個(gè)飛行員的飛行時(shí)數(shù)增加得更多一些，就要求氣象員對(duì)天氣變化作出精確的預(yù)測(cè)。
　　 作為氣象員的我，深感責(zé)任重大。我從到機(jī)場(chǎng)工作的第一天起，十八年來，六千五百七十天，從未有過懈怠。我認(rèn)真摸索天氣變化規(guī)律，總結(jié)前人的天氣預(yù)測(cè)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，細(xì)致地觀察每天的天氣演變情況。我寫下了五萬多字的天氣筆記，三萬多字的機(jī)場(chǎng)天氣預(yù)測(cè)須知，被上級(jí)機(jī)關(guān)通報(bào)嘉獎(jiǎng)。
　　 功夫不負(fù)有心人。由于我對(duì)業(yè)務(wù)工作的努力和執(zhí)著，業(yè)務(wù)水平日漸提高，信譽(yù)度日益增加，名氣也愈來愈大。除了當(dāng)?shù)氐牡?、縣氣象部門請(qǐng)我去介紹經(jīng)驗(yàn)和機(jī)場(chǎng)外的一些單位經(jīng)常來電話向我咨詢天氣情況之外，更主要的是贏得了飛行部隊(duì)指戰(zhàn)員的好感和信任。
　　 名氣這種東西，它并不全部是出自于天賦，其中大部分是來自于勤奮。一個(gè)人愈勤奮，成果就會(huì)愈多，收獲就會(huì)愈大，知名度和名氣也隨著“水漲船高”起來。從來都是“書山有路勤為徑，學(xué)海無涯苦作舟。”
　　 另外，名氣和付出也是成正比的，名氣愈大，付出就會(huì)愈多。它導(dǎo)致我不值班和值班，幾乎沒有什么區(qū)別，處在值班或不值班時(shí)都一個(gè)樣，那些需要天氣情況的人，都是指名道姓要找我答復(fù)天氣。我在機(jī)場(chǎng)工作的十八年時(shí)間里，經(jīng)常是腦子的弦繃得很緊，不敢有半點(diǎn)馬虎。我經(jīng)常在夜間的睡夢(mèng)中被驚醒，趕快一躍而起，去觀測(cè)天氣的變化，隨時(shí)隨地掌握天氣情況，以便作出準(zhǔn)確的答復(fù)。
　　 有時(shí)本來是輪到別人值班，但飛行部隊(duì)的指揮員還是點(diǎn)名要我到一線指揮塔臺(tái)去掌握天氣的變化情況，這是一種對(duì)我的信任或者信賴。這種信任或者信賴，是建立在我對(duì)國(guó)防事業(yè)的無限忠誠(chéng)、對(duì)工作的認(rèn)真負(fù)責(zé)、對(duì)技術(shù)的精益求精等的基礎(chǔ)上。
　　 我經(jīng)常是清晨五點(diǎn)鐘就起床，去密切關(guān)注天氣的變化。當(dāng)飛行訓(xùn)練開始后，我就到飛行指揮塔臺(tái)去協(xié)助指揮員掌握天氣情況。夜航開始后，我接著又在現(xiàn)場(chǎng)。當(dāng)夜航訓(xùn)練完成后，通常都到了第二天凌晨?jī)扇c(diǎn)鐘。在連續(xù)工作了近二十個(gè)小時(shí)的情況下，實(shí)在是太累了，我有時(shí)會(huì)獨(dú)自一人坐在跑道附近的偏僻處，休息片刻。在不知不覺中，我就進(jìn)入了夢(mèng)鄉(xiāng)……