有人在新浪博客上發(fā)了一張鉛山河口古鎮(zhèn)老碼頭的照片，勾起我對(duì)家鄉(xiāng)逝去碼頭的回憶。照片中的碼埠叫巴家碼頭，或者也叫八家碼頭。位於古鎮(zhèn)的二堡街上首的信江邊，小時(shí)候我家就住在二堡街。
　　 這份透著幾分滄桑，幾份古樸的照片。一邊是臨河的高高的吊腳樓，另一邊是用長(zhǎng)條形麻石砌成的碼頭，停靠船只的臺(tái)階高低不平殘缺不全，幾位婦女正在碼埠上洗衣談笑。似乎都在敘述河口古鎮(zhèn)商業(yè)繁榮的歷史，碼頭航運(yùn)的繁忙！照片無(wú)聲勝有聲。這分明是在挽留人們對(duì)古鎮(zhèn)碼頭的記憶，給我?guī)?lái)了長(zhǎng)久的沉思與默念。
　　 鉛山縣河口鎮(zhèn)地處江西五大水系之一的信江中上游，三面環(huán)山，北臨信江，是一個(gè)不閉合的開(kāi)放型的盆地。縣內(nèi)三條河流也在此匯合而得名河口鎮(zhèn)?，F(xiàn)為江西省歷史文化名城。早在唐嗣圣年即公元684年之前就已成鎮(zhèn)。北宋初期，遲至明中葉之前河口鎮(zhèn)就已發(fā)展成為江西省四大名鎮(zhèn)之一，“樟樹(shù)藥材景德瓷，河口茶紙吳城木”，發(fā)達(dá)的水運(yùn)冠上了“八省碼頭”之稱。先人在縣志和詩(shī)詞中用“貨聚八閩川廣，語(yǔ)雜兩浙淮楊”，“舟車馳百貨，茶楮走群商”等語(yǔ)敘述其市場(chǎng)繁榮、經(jīng)濟(jì)發(fā)展之盛況。
　　 古鎮(zhèn)河口因水運(yùn)而發(fā)達(dá)。沿信江而上可達(dá)上饒、玉山或再經(jīng)陸路可達(dá)江浙滬。順江而下可通弋陽(yáng)、貴溪、南昌，經(jīng)鄱陽(yáng)湖與長(zhǎng)江相連，可上到四川重慶下至上海江浙。在以水運(yùn)交通為主的古代造就了河口古鎮(zhèn)成為了商品流通的集散地。加之鉛山縣本地資源豐富，銅、鐵、煤等礦產(chǎn)資源和茶葉、紙張等大宗地方特產(chǎn)出口，以及靠近福建轉(zhuǎn)運(yùn)海岸進(jìn)出口物資，使河口鎮(zhèn)一時(shí)成為了江南水運(yùn)交通的樞紐站。
　　 河口鎮(zhèn)的水運(yùn)交通在相當(dāng)長(zhǎng)的歷史時(shí)期里，寬闊的河面上大小船只連綿不斷直至江心，檣如林，船如織，千帆競(jìng)發(fā)，川流不息。以至于船只靠岸困難，靠了岸裝卸貨物往往還要等候。沿江一字排開(kāi)大小碼頭20多個(gè)，停滿了待裝待卸的大小船只。其中規(guī)模比較大運(yùn)量繁忙的碼頭有10多座，日夜承擔(dān)大量的貨物進(jìn)出裝卸。
　　 根據(jù)史料記載，河口古鎮(zhèn)的航運(yùn)碼頭，根據(jù)投資興建的商人或會(huì)館或地點(diǎn)命名碼頭。例如：貴溪碼頭，主要是貴溪、鷹潭商人運(yùn)糧食、雜貨；撫洲碼頭，主要運(yùn)輸竹器，毛竹的裝運(yùn)，幾乎全是撫州人在此經(jīng)營(yíng)；福星碼頭是個(gè)人老板出資建造，屬于快船專用碼頭。鉛山的茶葉、紙張等大部分從這個(gè)碼頭裝船發(fā)往南昌、漢口等地。有的碼頭根據(jù)所在位置命名，例如：金家弄碼頭，肖公橋碼頭等。官埠頭碼頭，顧名思義，為各級(jí)官家乘船專用?？看a頭。
　　 河邊的碼頭是小孩經(jīng)常跟隨大人洗澡游玩的地方。那時(shí)的河水清澈見(jiàn)底，魚蝦暢游。夏天幾個(gè)年齡相仿孩子，邀約下河洗澡，往往從4點(diǎn)鐘放學(xué)就要玩到6點(diǎn)多回家，甚至還要大人叫喚。由此游泳的本事大有長(zhǎng)進(jìn)。小伙伴們經(jīng)常比賽游泳速度和潛泳距離。記的我的潛泳距離是最遠(yuǎn)的，因?yàn)槲野l(fā)現(xiàn)一巧勁，在水下利用雙手抱住大石塊，使勁向后拉，作用力與反作用力的關(guān)系而使人能快速向前游去，遠(yuǎn)比單純用手劃水速度快。長(zhǎng)大后也常到碼頭上釣魚或幫助父母洗碗、擔(dān)水。中飯晚飯后家家戶戶都把碗筷拿到河里清洗。這時(shí)一群又一群的小青魚，我們叫“朗當(dāng)比”的魚會(huì)成群結(jié)隊(duì)游來(lái)游去，圍著洗碗的油珠和米飯粒來(lái)回的爭(zhēng)食。水面上呈現(xiàn)一片又一片的銀光閃閃，這時(shí)下鉤釣魚往往會(huì)起到事半功倍的效果。
　　 長(zhǎng)大后娶親成家，離開(kāi)了父母也離開(kāi)了古鎮(zhèn)。昔日繁華暄鬧的古鎮(zhèn)因水而興，繁忙的水運(yùn)交通堆砌了一座江南水鄉(xiāng)名城，沿江排開(kāi)的長(zhǎng)滿青苔殘缺不全的碼埠見(jiàn)證了這段載入史冊(cè)的輝煌。古鎮(zhèn)也因水而衰落。公路、鐵路等現(xiàn)代交通以其快捷、方便等優(yōu)勢(shì)適應(yīng)了現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展，迅速占領(lǐng)了運(yùn)輸市場(chǎng)需求。內(nèi)河航運(yùn)衰退是歷史的必然。古鎮(zhèn)繁華的商業(yè)經(jīng)濟(jì)不再，取而代之的是新城區(qū)的迅速發(fā)展。
　　 今天行走在以古碼頭為基礎(chǔ)的防洪大堤上，又高又寬的大堤把古碼頭壓在了水下毫無(wú)印記，只有一條條通向碼頭的巷道成了斷頭路，長(zhǎng)滿雜草與青苔?？粗沤铀廊黄届o流淌，寬闊的河面沒(méi)有一只帆船，偶爾一只小魚船駛過(guò)，在水面上只劃出一道淺薄的水跡，顯得是多么形單影只。傷感的情懷油然而生。有人說(shuō)，歷史是人寫的。我說(shuō)，歷史是人做出來(lái)的。逝去的碼頭不再有?！俺林蹅?cè)傍千帆過(guò)，病樹(shù)前頭萬(wàn)木春”，變傷感為激情，輝煌的歷史靠你靠我靠大家去奮斗去實(shí)現(xiàn)，日新月異蓬勃發(fā)展的新區(qū)就是最好的注解。（楊必正）
　　
　　 2010-4-29