從有關(guān)媒體上獲悉，“京城指路大王”謝亮于本月21日凌晨6時(shí)許在北京辭世，享年89歲。消息一經(jīng)發(fā)布，各路傳媒紛紛發(fā)文表達(dá)哀思。我也在這一波波的文章中不斷地梳理信息，對(duì)這位平凡人中的不凡者表達(dá)著我由衷的敬意！
　　 據(jù)介紹，謝老自2001年起，就開(kāi)始在東直門交通樞紐義務(wù)指路，此后的十余年里從不間斷地為路人服務(wù)。每天上午8點(diǎn)半，在東直門公交樞紐附近的小崗?fù)づ?，人們總能看到一位穿著帶有“北京志愿者”字樣背心的瘦小老頭準(zhǔn)時(shí)出現(xiàn)；馬路邊的“東直門義務(wù)指路隊(duì)”小崗?fù)ひ惨虼孙@得格外耀眼。為了讓義務(wù)指路更加精準(zhǔn)，謝老還把東直門公交樞紐的每個(gè)車站都用步子測(cè)量了一遍又一遍，因此，他回答問(wèn)路人時(shí)總能準(zhǔn)確到多少米。
　　 有人做過(guò)統(tǒng)計(jì)，在指路高峰期，謝老一分鐘內(nèi)要解答28個(gè)問(wèn)題，平均每天為約1500人義務(wù)指路；重大節(jié)假日人流量加大時(shí)，每天要為三四千人指路。他也因此成了東直門周邊遠(yuǎn)近皆知的“指路大王”。
　　 從去年7月份起，謝老的身體就一直不太好，他先后因腦梗等病患五次入院。但身患疾病的謝老依然牽掛著義務(wù)指路點(diǎn)與需要問(wèn)路的行人，這種精神尤其令人感動(dòng)。
　　 2001年，首都北京在改善京城交通狀況方面做了一系列大動(dòng)作，亞洲第一大交通樞紐就是于這個(gè)時(shí)候在東直門開(kāi)始動(dòng)工的，從而導(dǎo)致了許多公交站牌改變了位置，不少乘客一時(shí)間難以順利地找到公交車，謝老于是萌生了走上街頭義務(wù)指路的想法。2001年9月，年已70有余的謝老自制了一張寫著“義務(wù)指路”的牌子，帶著一本北京市地圖和一個(gè)筆記本，出現(xiàn)在了東直門，為過(guò)往的行人義務(wù)指路。筆記本上是他費(fèi)盡心思匯總出來(lái)的乘車信息，里面包含了東直門交通樞紐范圍內(nèi)的23個(gè)車次和485個(gè)車站。在有人需要指路的時(shí)候，謝老隨手一翻他的筆記本，即可準(zhǔn)確找出最為便捷的一條路。
　　 不論是夏日炎炎，還是冬日酷寒，謝老都會(huì)出現(xiàn)在東直門義務(wù)指路點(diǎn)，這一干就是十幾年。盡管謝老的身體在80余歲后日漸衰弱，他依然操著他的指路手冊(cè)為過(guò)往行人提供志愿服務(wù)。謝老曾經(jīng)表示，不管隊(duì)伍變大變小，是否后繼有人，都不會(huì)影響自己對(duì)這份工作的堅(jiān)持，“我會(huì)一直指下去！”
　　 不管是誰(shuí)，出門在外都會(huì)遇到路途不熟的時(shí)候，都需要得到指路幫助。我第一次去北京的時(shí)候，下了火車的第一件事就是買一張北京市地圖，對(duì)照著地圖才敢往前走?？墒牵咧咧?，就覺(jué)得心里不踏實(shí)，就想問(wèn)問(wèn)身邊的人；身邊的人也不知道怎么走時(shí)，我就急匆匆地尋找執(zhí)勤的警察……這個(gè)時(shí)候，遇上一位指路人，就好像暗夜里看見(jiàn)了一盞明燈，心里的那種熱乎勁，真的難以形容。
　　 謝老的志愿行為感動(dòng)了很多人，他也因此當(dāng)選為北京市十大志愿者。在謝老的精神感召下，不斷有志愿者加入他的行列。謝老隊(duì)伍最大的時(shí)候，有十余位老人和他一起輪流值班，另外還有上百名志愿者來(lái)崗?fù)ちx務(wù)服務(wù)。
　　 在謝老生病期間，東直門義務(wù)指路點(diǎn)一直正常開(kāi)放，謝老的指路團(tuán)隊(duì)一直堅(jiān)守著崗位。如今，謝老離我們而去了，給我們留下了種種感動(dòng)與不舍；但我們相信，謝老所樹(shù)立起的這面義務(wù)指路旗幟，仍將繼續(xù)傳接下去。我們也祝愿謝老一路走好！