一、車到承德
　　
　　 火車從南邊開來
　　 擁擠的出站口
　　 擁擠的樓群
　　 擁擠的山
　　 一條淺河
　　 并不擁擠
　　 孤獨地淌著
　　 黑色的水
　　
　　 二、承德到赤峰
　　 我的座位號在5車，上車后尋找寬松點的車廂，只走過一節(jié)，見到7，到頭了，列車員說，“8號你們不能進?！?br />　　 由承德開往赤峰的6029次列車，編組八節(jié)車廂，我在經(jīng)過兩個列車員時，聽到他們談到，“今天少掛一節(jié)”。也就是說除了8號車廂關(guān)著門，工作人員享用外，5和7之間，缺了6車廂。即使這樣，客也不算很滿。幾乎每個車廂有一半三座是躺著的。
　　 柴油機車。車廂頂?shù)睦鲜綋u頭風扇?？梢源蜷_的推拉車窗。沒有窗簾。連排革制座椅，有的車廂覆了一層布套，坐下去就會禿嚕溜滑，還連累同坐的人。想起九十年代的標配。
　　 每個小站都要停一下，而且停的時間不少于兩分鐘。經(jīng)常有憋不住的人會趁機下車抽煙。停車5分鐘以上的，列車員會故意提醒煙民。小站站臺低于車廂出口很多，每個下車乘客小心踏步。
　　 從承德到赤峰268公里，6小時44分鐘，平均時速四十公里。慢車。
　　 打開車窗，吹著夏末清風，聽著哐當哐當?shù)妮嗆壗宇^撞擊。慢節(jié)奏。
　　 這就是我要的旅行。
　　 旅行，本來就是要這樣體驗風景的。
　　 我設想未來的旅行就該這樣：坐著慢車慢慢游遍東西南北?？吹綈芤獾牡胤?，就下車住上一兩日，尋找當?shù)氐男〕院酮毺孛袼?。只有那些慢車?jīng)過和停留的地方，才是真正的中國。由高鐵穿行連接的城市，已經(jīng)是另一個世界了。
　　 慢車漫行，也可以到達遠方。也只有慢車，才可以到達遠方。
　　 隆華站，是京通線上的重要節(jié)點。由隆華至朝陽地，屬河北地界。朝陽地的下一站就是五十家子。過了五十家子，地形雖則一樣，但地貌就已大不同了。山上的喬木一下子減少了許多，被矮灌木和草墊取代，山的顏色也由墨綠變成了淡綠。
　　
　　 三、初秋寫生
　　
　　 ◎ 四合永到朝陽地
　　
　　 玉米、榆樹、艾蒿、狗尾草
　　 小李子為夏日而紅
　　 為秋天而紫
　　 稻子青黃，羞愧地陷入豆架中
　　 向日葵捧著自己的圓臉，笑成黃燦的矩陣
　　 山，迤邐迴轉(zhuǎn)，倒不像個男人，蔥蔥綠綠
　　 云杉如戰(zhàn)士列陣山腳
　　 向山坡蔓延的是黑松和刺松
　　 谷子還立著腦袋，能挺到何時？
　　 甘藍已被放倒，砍剩的田
　　 像被糟蹋的烈婦
　　 土豆的莖蔓，自然餓死
　　 是要向秋天謝罪？
　　 等待收走的命運，不敢預料
　　
　　 ◎ 老府到三把火
　　
　　 據(jù)說山丁子可以嫁接李樹
　　 羞赧的沙果成為唯一的思念
　　 石頭山，不喜歡高大的喬木
　　 也不喜歡夏天
　　 “夏天的張揚，簡直就是不懷好意的奢侈
　　 我有冬天的堅韌就已足夠”
　　
　　 四、紅色的山
　　 赤峰，紅色的山。這是我的理解。參觀了赤峰博物館，還真就是這么回事。
　　 紅山文化，是為中國新石器時代文化，發(fā)源于內(nèi)蒙古中南部至東北西部一帶，起始于五六千年前，是華夏文明最早的文化痕跡之一。分布范圍在東北西部的熱河地區(qū)，北起內(nèi)蒙古中南部地區(qū)，南至河北北部，東達遼寧西部，遼河流域的西拉木倫河和老哈河、大凌河上游。
　　 博物館的建筑中，鑲鑄了著名的玉龍形象。那是紅山文化的典型器物。
　　 我還在博物館中，看到了細石器具的精致打磨件。難以想象，在沒有任何堅硬加工設備的古代，如何完成一件實用工具。
　　 鎮(zhèn)館之寶，是一套蒙古公主陪葬繡袍，一套三件，其中外袍的胸口，用比小米粒還小的萬顆南海上等珍珠，打孔穿繡成龍的圖案。聽到工作人員的解說，不覺感嘆唏噓：那么小的珠子，如何打成孔洞，又不破壞質(zhì)感？
　　 博物館免費參觀。館藏文物豐富獨特，值得一覽。
　　 赤峰到北京的路程，坐火車485公里，坐汽車450公里，著實不遠。然而，一個是喧囂的都城，一個已是塞外之塞。雖然赤峰市有著很干凈利索的現(xiàn)代化城區(qū)，但許多場面真的需要慢品。比如對夾的價格3.5元，純純的牛肉，香軟可口，餅做的外酥里嫩；小區(qū)里的西瓜五毛一斤；牛肉餡的包子一塊五一個，嘗了一個后愣是沒吃夠，回頭再買，已空。除了價格厚道，那種原來的面香，肉味，是許久不曾聞到了。所以，我堅信追尋味蕾的快感，不失為人生的真諦之一。
　　 還想順著向北，繼續(xù)找尋某些未知的味道，尤其是巴林左旗、巴林右旗、克什克騰旗，聽這名字，那里一定有草原和馬。
　　 然而，假期已到，而且聽他們說，去那些地方，只能走公路，而最好的方式是自駕了。
　　 只好打道回府，另做安排啦。
　　
　　 2019.8.27
　　
　　 注：四合永、朝陽地、老府、三把火，都是京通線上的站名。