時(shí)光荏苒，歲月如梭。
　　 不覺，我已到古稀之年。
　　 改革開放已經(jīng)四十多年了，我的故鄉(xiāng)長春也發(fā)生了日新月異地變化。
　　 長春市公共交通事業(yè)，隨著改革開放不斷深入發(fā)展，市內(nèi)各條大街小巷幾乎遍及公交車線路，而且輕軌和地鐵，也先后有多條線路通車。
　　 地下地鐵與地上輕軌，與公交車線路，編織的交通網(wǎng)融為一體，可謂四通八達(dá)，這大大方便了市民出行。
　　 每當(dāng)我站在馬路旁，望著各種線路的公交大巴車，如同車水馬龍般穿梭不停，許久才會看見一兩個(gè)騎自行車的人時(shí)，不禁讓我的思緒回到上個(gè)世紀(jì)六十年代初。
　　 那時(shí)，我剛剛考入初中，我家距離學(xué)校大約有六里多的路程。為了保證上學(xué)不遲到，每天必須提前一個(gè)半小時(shí)從家徒步上學(xué)。
　　 在學(xué)校里，每每看到有離家遠(yuǎn)的同學(xué)，都騎自行車上下學(xué)時(shí)，心里很是羨慕。但深知家庭生活狀況，即使是一輛破舊的自行車，我也是可望不可及。
　　 轉(zhuǎn)眼間上學(xué)期很快就結(jié)束了。
　　 學(xué)校為了提高學(xué)生的學(xué)習(xí)成績，延長了早自習(xí)和晚自習(xí)的時(shí)間。這樣，給我上下學(xué)帶來很大不便。曾有幾次上學(xué)遲到，為此，還受到老師的批評。
　　 當(dāng)父親得知這一情況后，為使我能及時(shí)到校，把他上班所騎的那臺破舊的“二八型”自行車讓給了我。
　　 當(dāng)年，我的身高還不到一米六零，父親把車座放到最低處，我試著用雙腳勉強(qiáng)蹬在自行車的腳蹬上。
　　 我渴望有一臺自行車，也能像其他同學(xué)一樣，騎自行車正常上下學(xué)。所以，每當(dāng)放學(xué)后，我放棄休息，抓緊時(shí)間學(xué)練騎自行車。
　　 經(jīng)過一周左右時(shí)間的刻苦練習(xí)，我終于能騎自行車上路了。
　　 剛開始上路時(shí)，由于沒有騎車的經(jīng)驗(yàn)。每當(dāng)和對面來的自行車錯車時(shí)，就顯得慌不擇路，手里握的車把也不聽使喚了，曾多次摔倒在路旁，經(jīng)常被摔地鼻青臉腫。
　　 每次回家后，母親見了很是心疼。深怕我再出現(xiàn)意外，曾幾次勸我不要再騎自行車上學(xué)了。但我從小就養(yǎng)成不服輸?shù)木髲?qiáng)性格，無論做啥事情，都要把它做好。別的同學(xué)能騎自行車上學(xué)，我堅(jiān)信，自己也能。
　　 就這樣，經(jīng)過多次摔打之后，我終于在馬路上騎自行車行走自如了。那個(gè)年月，由于市內(nèi)公交車開的線路特別少，再加上公共汽車車輛少，發(fā)車間隔時(shí)間長，對此，給市民出行帶來很大不便。所以，絕大部份市民出行或上班時(shí)，都采用自行車代步，既方便又快捷。
　　 每天我上學(xué)時(shí)，正值上班族高峰期。就見馬路慢車道上都是騎自行車的人，整排的自行車把慢車道擠得水泄不通，頭尾不相見，宛如一條蜿蜒蜈蚣在緩緩地爬行，那場面尤為壯觀。
　　 時(shí)間不長，我的車技有很大提高，很榮幸加入上班族的自行車隊(duì)伍。
　　 那時(shí)，每天在十字路口，要是沒有紅綠燈和交警的指揮，行人很難穿過馬路。
　　 在這之前，我剛剛上初中時(shí)，為走近路，便和其他行人一起抄小路走，還要穿越長春東站的鐵道線。那里是鐵路大型貨場，地面鐵軌交錯縱橫。
　　 每次在那里通過時(shí)，我都要小心翼翼地左顧右盼，顯得異常緊張，因?yàn)殡S時(shí)都會有火車在這里通過，很是危險(xiǎn)。而后，我還要穿越一道鐵絲網(wǎng)后，才能走上人行道。
　　 自從學(xué)會騎自行車后，就不能再走這條路了。由于鐵路道岔太多，自行車又大又沉，我根本提不動。沒辦法，只好要繞很大的彎兒路。
　　 當(dāng)年，我的那輛自行車非常破舊，每當(dāng)走在馬路上時(shí)，除車鈴鐺不響外，前后轱轆上的瓦蓋嘩啦嘩啦地直響。在我前面騎自行車的人，都紛紛避讓，也有好奇之人回頭觀望。剛開始，我還有些不好意思，時(shí)間久了，也不以為然。
　　 自行車行駛在路上發(fā)出地響聲我能勉強(qiáng)忍受，可氣的是，自行車經(jīng)常會拋錨。不是車帶扎了，就是車鏈子壞了，再就是自行車的氣門芯壞了。每次遇到自行車損壞時(shí)，需要維修，這樣會耽誤很長時(shí)間，給我上下學(xué)帶來諸多不便。
　　 記得那是剛上中學(xué)二年級初冬的一天，天氣比較寒冷。在學(xué)校上完晚自習(xí)后，天色已晚。我剛剛騎車走出校門不遠(yuǎn)，就發(fā)現(xiàn)自行車越蹬越吃力。下車一摸車后胎，壞了，竟然一點(diǎn)氣都沒有。
　　 這時(shí)，我左顧右盼，沒見一個(gè)行人。在昏暗的路燈下，只有我自己站在冰冷的雪地上。刺骨的寒風(fēng)夾雜著雪花不斷地向我肢體襲來，我不由自主地在冷顫。瞅著這兩破自行車，呆呆發(fā)愣許久，當(dāng)時(shí)的心情已跌落到極點(diǎn)。唉，沒辦法，我只好推著自行車，踩著路上的積雪，緩緩地往家走。
　　 這個(gè)時(shí)間，下班族的自行車高峰期早已過去，十字路口經(jīng)常在那里修自行車人也不見蹤影。
　　 等挨到家門口時(shí)，就見母親瑟瑟發(fā)抖站在寒風(fēng)中在接我?；氐轿堇锖螅腋械绞治?，抱著母親大聲痛哭起來。當(dāng)時(shí)，我就暗暗發(fā)誓，等我長大工作后，一定要買一輛屬于自己的自行車。
　　 兩年來，騎自行車上下學(xué)，雖然給我?guī)碓S多方便，但經(jīng)常需要給自行車維修，這給我?guī)碓S多麻煩?？赡苁悄贻p緣故，對這些問題根本沒有放在心上。我每天騎自行車上下學(xué)，心里總是樂呵呵地。
　　 經(jīng)過兩年騎自行車的體會，讓我感受到騎自行車苦樂并存的真正含義。
　　 轉(zhuǎn)眼間到了初中三年級，父親單位分給我家一套住房。由于新家距離學(xué)校更加遙遠(yuǎn)，上下學(xué)很不方便，父親看在眼里急在心上。便托人給我轉(zhuǎn)入長春市第十七中學(xué)。學(xué)校校址距離我新家大約有五站地，但都是柏油馬路，不但平坦，而且還很寬闊。每天騎自行車上下學(xué)，心里特別舒暢。
　　 由于上學(xué)的環(huán)境變了，和班級里的同學(xué)都不熟悉。因此，我的那輛破舊自行車引起個(gè)別男同學(xué)的歧視。還有幾位淘氣的男同學(xué)見了，經(jīng)常會說三道四的在嘲諷我。這樣一來，使我的自尊心受到極大的傷害。
　　 當(dāng)年，學(xué)校里女同學(xué)中有的自行車是“二六型”女士彎梁自行車。其他同學(xué)騎的自行車車況都很好。唯一我的那輛破舊自行車，和他們相比大顯遜色。再加上受到男同學(xué)諷刺的話語，這讓我很沒面子。也就是從那時(shí)起我放棄了自行車代步，改為徒步上下學(xué)。
　　 下鄉(xiāng)回城后不久，為工作方便，我托人買了一輛女士斜梁“二六型”飛鴿牌自行車。?每當(dāng)騎著新自行車行走在馬路上時(shí)，我的心情特別愉悅，中學(xué)時(shí)代給自己許下的諾言終于實(shí)現(xiàn)了。
　　 工作之余，我會經(jīng)常擦洗自行車，然后還上蠟。把自行車保養(yǎng)得非常到位，同志們見了都贊不絕口。那時(shí)，有的同志想借用我的自行車，我都舍不得，并給予婉言謝絕。他們背地里都說我“摳門”。對此，我不屑一顧。
　　 為避免自行車地刮碰，我每天早上都要提前半小時(shí)到單位，晚上下班也往后延長一點(diǎn)時(shí)間，只有這樣才能錯過早晚高峰期。
　　 在我人生中第一次買的這輛自行車，一直相伴我退休。
　　 退休后，為出行方便，我又買一輛折疊女式士自行車，因折疊式自行車分量很輕。上下樓也很方便。除騎車鍛煉身體外，還經(jīng)常騎車去市場買菜。
　　 時(shí)間轉(zhuǎn)瞬即逝。退休已經(jīng)十多年了，那輛折疊自行車早已銹跡斑斑，去年把它當(dāng)廢鐵賣了。由于歲數(shù)大了，再不想騎自行車了。加上長春市政府給老年人免費(fèi)發(fā)放乘車卡，乘坐公交車、輕軌、地鐵車出行特別方便。
　　 自從退休后，我便喜歡上旅游。每逢夏季來臨，我都會相約要好的老姐妹兒們一起參加旅游團(tuán)，到處游覽祖國大好河山。但今年由于受疫情影響，響應(yīng)政府號召宅在家里，決定不出去旅游。
　　 前些日子我看到一則信息，說長春市內(nèi)又新建立多處公園，供市民休閑娛樂，而每處公園都有它獨(dú)特的風(fēng)格。看著那已經(jīng)修建完畢的公園廣告宣傳畫面，讓我為之心動。心想，今年既然不能出去旅游，干脆買一輛自行車，既能鍛煉身體，又可把市內(nèi)所有公園視作旅游景點(diǎn)。
　　 當(dāng)我把自己的想法告知其他三位經(jīng)常在一起旅游的老姐妹們時(shí)，她們聽后，不謀而合，都對我的提議表示贊同。
　　 當(dāng)我把飛鴿牌紅色女士坤車買回家后，卻遭到家人的極力反對。他們都不贊同我的這一做法。究其原因是考慮我已到古稀之年，萬一騎車行走在馬路上，怕出現(xiàn)意外。
　　 但我始終堅(jiān)持自己的理念：生命在于運(yùn)動，健康在于折騰，快樂在于知足，美好的生活在于順其自然。
　　 這輛自行車，是我人生中的第四輛自行車，也許是最后一輛。我將更加珍惜愛護(hù)它。在我的人生中，能與自行車結(jié)下不解之緣，說明我始終不渝對自行車的熱衷與眷戀！
　　 2020年，我將騎著這輛紅色的飛鴿牌自行車，走遍大街小巷，去尋覓長春這座城市的歷史，去游覽市內(nèi)各個(gè)公園的美麗風(fēng)景，欣賞那青山綠水，碧波蕩漾的湖泊。觀賞樓臺亭苑的文化內(nèi)涵，以此來豐富即將夕陽西下的老年生活。
　　 夕陽無限好，余暉亦輝煌！