國慶節(jié)那天，我在“天津散文研究會”和“戰(zhàn)友新報”兩個群里溜達了一圈兒。琢磨琢磨也沒什么要寫的，但是，大過節(jié)的空著手來又不太合適，于是，就把我6月28日在江山文學(xué)網(wǎng)刊發(fā)的那篇《雨夜》放在了這兩個群里。
　　 沒想到，做夢都做不來的巧遇就此發(fā)生了。
　　 在《雨夜》一文中，我記得那位熱心腸的司機姓王。沒有想到，《雨夜》發(fā)到“戰(zhàn)友新報”群僅僅幾分鐘，群內(nèi)一位復(fù)轉(zhuǎn)軍人即給我發(fā)來一條信息，說：“英杰，你說的那位司機不是姓王，應(yīng)該姓汪。我1980年調(diào)中央軍委辦公廳車管科，他是我的老班長?！边@條信息讓我激動萬分，我發(fā)這篇散文的目的很簡單，就是在國慶節(jié)這個特殊的日子表達一下自己的感激之情，因為這么多年過去了，這件事我始終不能釋懷。我在《雨夜》的結(jié)尾曾經(jīng)慨嘆：“不知道那位首長究竟是誰？也不知道那位司機現(xiàn)在在哪里？”沒想到事情今天有下文了！
　　 過了僅僅幾秒鐘，那位網(wǎng)名“蘇志剛，原38軍直高炮團報道組”的文友又給我發(fā)來一條信息，說：“老班長在西山給劉帥開車，他帶過我熟悉北京的路況，后來團職退休了?！边@兩條信息，與我在《雨夜》中述及的情況無痕對接，我激動得不禁掉了眼淚！劉帥，就是劉伯承啊！
　　 1978年的那個深夜，風(fēng)雨交加，我們哥倆攙扶著母親從安定醫(yī)院出來，去乘坐公交車，但是，末班車早已經(jīng)發(fā)過了?；慕家暗?，沒遮沒攔的，真是叫天天不應(yīng)，叫地地不靈。此時，遠處忽然來了一輛轎車，是中央首長乘坐的紅旗！我們沒敢招手攔車，咱們是小老百姓，怎么能驚動中央首長呢？沒想到，那輛紅旗轎車竟然停在了我們身邊！司熱情地把我們請上了車，繞了很遠的路，一直把我們送到家門口。路上，我問他貴姓？他說：“我姓王，是首長的司機。”
　　 當時，我曾經(jīng)猜測：這位首長的級別一定不低，應(yīng)該是大將以上的，也就是副總理級的。因為我住在商業(yè)部宿舍，我們那個宿舍也有很多老干部，3號樓6門有一位大爺，是膠東游擊隊的隊長，“文革”初期，粟裕將軍每隔十天半個月的都要來他家，而粟裕將軍的專車就是紅旗牌轎車。每次，只要看見6門下面停著一輛紅旗，就知道是粟裕將軍來了。我還有一個判斷的依據(jù)：我家在商業(yè)部宿舍1號樓，挨著商業(yè)部的大門；商業(yè)部與財政部的直線距離不過三百米，國務(wù)院副總理、財政部部長李先念經(jīng)常到商業(yè)部來，李先念的專車也是紅旗。而商業(yè)部部長姚依林的專車則是吉姆牌，比紅旗轎車差一個檔次。不過，這些猜測也只能存在肚子里，倘若在那個場合把這些話說出來，就太沒有分寸了。
　　 當然，我在《江山文學(xué)網(wǎng)》刊發(fā)《雨夜》這篇散文，也并不是真的要尋找首長的司機，因為畢竟過去了四十多年的時間，我是不會抱絲毫希望的。況且，“滴水之恩，涌泉相報”于我是理所當然，但是，對于在老一輩無產(chǎn)階級革命家身邊的工作人員而言，可能就是舉手之勞了，不足掛齒。我想，他們的境界一定是高出一個層面的，是“施恩不圖報”，即便他們真的看到了《雨夜》，也斷不會自己對號入座的。
　　 這就回到了我寫《雨夜》的初衷，無非是希望讀者能和我一起，分享一下老一輩無產(chǎn)階級革命家對老百姓的那份發(fā)自內(nèi)心的關(guān)愛和真實情感，如此而已。
　　 只是無論如何我也不會想到，《雨夜》居然有了回音，也就是說，這件發(fā)生在四十多年前的事情在不經(jīng)意間有了下文！我居然找到了那位司機！居然知道了那位首長是劉伯承元帥！我心里倒海翻江的：我父親早亡，母親一個人拉扯我們兄弟姊妹六人；我苦命的母親居然坐過劉伯承元帥的專車？這是什么時候修來的福分？可惜母親患有精神分裂癥，這一切，她是感覺不到的……
　　 這個國慶節(jié)，對于我來說真的是非同尋常。
　　
　　 2021年10月7日晚
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