汽笛一聲長鳴，標志著長長的旅客列車駛進或駛出山海雄關(guān)。泱泱中華大版圖上，山海關(guān)自古就是交通要道，是南北通達的地理咽喉。這里是一個有太多歷史和故事的地方，可以說一個山海關(guān)，半部中國史。現(xiàn)在無論是白天還是黑夜，每次旅客列車在山海關(guān)區(qū)段運行之時，每一個列車的窗口，都擠滿了期待和尋覓的目光。這一張張表情復(fù)雜的臉龐，無不透露著心底的波濤和泛起綿綿的鄉(xiāng)愁。
　　 現(xiàn)代詩人余光中在詩中寫道：“鄉(xiāng)愁是一枚郵票，是一張船票，鄉(xiāng)愁也是一灣海峽，一方墳?zāi)?，有鄉(xiāng)愁的親人們一方在這頭，一方在那頭”。古詩有云：“君住長江頭，我住長江尾，日夜思君不見君，共飲一江水。”山海關(guān)之路，連著東北與中原，許久以來，中華民族無不牽掛這一“天下第一關(guān)”。
　　 我說，鄉(xiāng)愁更像是一杯酒，隨著歲月漸長越久，這杯酒愈加濃烈，也愈加馥郁醇綿。今天世界上，有太多身在異鄉(xiāng)的游子，他們心中無不隱藏著絲絲鄉(xiāng)愁和對故土的眷戀。中國白山黑水的關(guān)東蒼茫大地上，有數(shù)以百萬計當年闖關(guān)東的人，這是時代造化弄人，任誰也改變不了的事實。因而，更多鄉(xiāng)愁埋在他們的心底，融進他們的骨髓，甚至流傳到子孫后代。鄉(xiāng)愁這杯陳年老酒，飲的人太多、太多，醉人的歲月太久、太久！
　　 “八千里路云和月”，地理坐標上的長城和山海關(guān)，是在鄉(xiāng)愁路上最驚心觸目的節(jié)點，也是北方游子們心中放不下，躲不開的情懷。從東北回中原，從中原去關(guān)東，山海關(guān)是陸上必經(jīng)之路，是黎民百姓心中的情關(guān)。幾代人的情結(jié)，千百年的歷史，凝結(jié)成五個雄渾的大字——“天下第一關(guān)”。
　　 四十余年塵和土，我在東北黑土大地上，從青澀少年，變成鬢發(fā)染霜的老者，歷經(jīng)了人生最美麗的四十余年，這里已是我的第二故鄉(xiāng)，已記不清多少次乘火車往返過山海關(guān)，只知道每此出入此關(guān)之時，心中會泛起不一樣的情愫，涌起陣陣波瀾，撒下很多冗雜的情思。
　　 學過中國社會發(fā)展史的人都知道，在中華古老神州大地上，自古生活著眾多的民族，這些民族，起先各據(jù)一方，過著自食其力，互不干擾的平靜生活。人們靠天吃飯，依土地而生存，盡管生活艱難困苦，毅然進行著自然的繁衍生息，并逐漸發(fā)展壯大。后來各民族之間開始有了交往和接觸，甚至交匯融合，但卻也能和睦共處，親如一家兄弟。
　　 從某些方面講，文明智慧的發(fā)展，有時也是一把雙刃劍。隨著社會進步、人口的增多，族與族之間漸漸產(chǎn)生了矛盾，逐漸有了利益之間的尖銳突出，兄弟之間開始鬩于墻，時不時進行爭鋒對決，多次發(fā)生你死我活的殘酷戰(zhàn)爭。至此天下分分合合，合合分分。曾幾時許，狼煙四起，戰(zhàn)火漫延遍地，以造成白骨成堆，血流成河的人間悲劇。
　　 一場戰(zhàn)爭階段性地結(jié)束后，往往有某個民族占據(jù)上風，或雙方勢均力敵。這時各自進行堪疆劃界，分域而治，并在邊關(guān)要地之處派重兵鎮(zhèn)守，雙方形成對立，互為敵人。這樣的邊界線就成了人為制造的一處處鴻溝，鴻溝兩邊，戰(zhàn)士們各為其主，時時拔劍弩張。本來親如兄弟的民族，從此斷絕了來往，反目為仇。一處鴻溝隔斷一家兄弟，大好的祖國河山慢慢變得支離破碎。
　　 這些鴻溝，遠的如楚河、漢界，近的如島陸、海峽，無不割斷無限的親情，鄉(xiāng)情和土地之情，無不造成人間無數(shù)的惆悵和悲嘆。天上銀漢相隔，人間鴻溝兩望，盡管纖云弄巧，卻只能飛星傳恨，忍顧鵲橋茫茫無歸路，兩邊人民，被迫飲下鄉(xiāng)愁的苦酒。
　　 天地人間，人類最是有情感的動物，同時也是最為無情和冷酷的動物。這本身就表現(xiàn)為自相矛盾，其實也不矛盾，大千世界，滾滾紅塵，有情時心暖，無情時心寒，這也是人世間自古顛覆不破的一個真理。
　　 這些歷史上的鴻溝，最著名和最為令人唏噓的，莫過于遙遙萬里的中國古長城。巍巍長城，西起嘉峪關(guān)，東至汪洋大海，雄偉壯麗，蜿蜒威武，一路上翻山越嶺、爬坡就勢，兩邊用磚石砌高三丈有余，中間填土夯實。墻上可行車馬，垛口可御敵射擊，雖算不上實際范疇的城郭，卻也是戰(zhàn)略意義的大城墻。在冷兵器時代的家國，這一人為的天險，確能阻擋住千軍萬馬的沖擊，確能拒敵于長城腳下。長城每隔幾里遠，即設(shè)有烽火臺，一遇情況，守衛(wèi)者點燃狼煙升空，極遠可見，所以古代有“周幽王烽火戲諸侯”的歷史典故。敵情如此一站又一站地傳遞至京師，最高統(tǒng)治者們驚慌惶恐，表現(xiàn)出十萬火急，慌忙調(diào)兵遣將，進行攻守廝殺，煮豆又一次開始燃燒豆萁。
　　 “秦時明月漢時關(guān)，萬里長征人未還?！鼻О倌陙?，多少守關(guān)將士魂歸城土，化為疆域的孤魂野鬼?？梢哉f萬里長城的每一個埡口，都見證過金戈鐵馬，見證過馬革裹尸；長城腳下的每一寸土地，都經(jīng)歷過數(shù)次戰(zhàn)火和熱血的洗禮?？芍^“黃沙白骨擁長城”，“水咽云寒一夜風?！?br />　　 在世界人類的建筑史上，萬里長城是最為偉大和絕無僅有的古代軍事工程，橫跨東西，綿延萬里，凝聚著中華民族古代勞動人民的血汗和智慧。據(jù)有人粗略估計，僅以明長城為例，若將其磚石、土方用來修筑厚一米、高五米的大墻，可環(huán)繞地球一周且有余。這么宏大的工程，在技術(shù)和生產(chǎn)力相對落后的古代，要耗費多少人力和財力，實在令人難以想象。在當時沒有現(xiàn)代化和機械化裝備和技術(shù)條件下，修造長城只能憑人力和時間的消耗，這顯得多么不可思議，又多么驚心動魄。人力和時間的結(jié)合，能創(chuàng)造出世界最偉大的奇跡，可以說驚天地、泣鬼神，上下兩千年,縱橫萬余里，中華民族就是這么偉大，華夏人類就是這么智力無窮。
　　 先民們把一堆一堆黃土，燒結(jié)成一塊一塊的大磚，再一點一點地運至山梁，運至山頂，這該有何等毅力，該付出多少辛苦？長城的每一塊大磚，每一處墻體，都浸透了人民的血汗，其中更隱藏了多少不為人知的辛酸故事，多少人間的離散悲情？
　　 長城萬里，蜿蜒如索，千百年來，像束在中華雄雞版圖脖子上的繩索，絞得中國氣運不暢，至使幾千年的文明古國，反而后來顯得落后貧窮。外招八國強盜肆意欺辱，內(nèi)使億萬子民顛簸流離。勞民傷財，興師動眾的長期工程，有功也有過。留下的“山羊馱磚”、“冰道運石”的傳說，是人類智慧的結(jié)晶，造成無數(shù)孟姜女一樣的悲劇，說明修造長城給民眾帶來的疾苦和悲情。
　　 長城如天河鴻溝，內(nèi)外多少民眾望其興嘆，多少親人、愛人陰陽兩隔。關(guān)內(nèi)華夏大族，人口眾多，農(nóng)業(yè)先進苦于人多地少。關(guān)外千里沃土，人口稀少，多以放牧為生，文明程度相對落后。長城不僅是歷史地理的“鴻溝”，也成了民族交流的障礙。一國之土劃界分治，鄰族兄弟擁墻而仇，怎不算是人類進化的悲哀。
　　 關(guān)外是一個美麗富饒的地方，自古生活著一些少數(shù)民族，他們性格粗獷，善于騎射，英勇好斗，多以狩獵放牧為生。歷史上，華夏民族統(tǒng)稱他們?yōu)轫^虜，常常與之發(fā)生戰(zhàn)爭。戰(zhàn)爭斷斷續(xù)續(xù)打了千百年，也正是這些戰(zhàn)爭的烈火煉成了巍峨萬里的大長城，立起了威武天下的山海雄關(guān)。
　　 長城西起戈壁，東至渤海，自古就是咽喉要道。燕山山脈無意間創(chuàng)造出的天險，成為長城的基石。在依山襟海地方，以要隘建關(guān)雄立，再蜿蜒修造萬里長城，截斷南北風云，分開手足之誼。山海關(guān)，為長城中最重要的東部關(guān)隘，扼守著東北與中原的門戶。依關(guān)鎮(zhèn)海，轄領(lǐng)要沖，阻止北人南擴，南人北尋，在中國歷史上，不僅僅常常發(fā)生戰(zhàn)爭，也曾多次出現(xiàn)闖關(guān)東的流民大潮。山海關(guān)，地處交通要道，歷來為兵家必爭之地。中國歷史上多個王朝，以關(guān)建城，依城鎮(zhèn)守邊關(guān)。筑關(guān)門雄偉高閣，凌空飛檐承野，以截斷流云冰寒之勢，有阻遏天風物候之姿。山海關(guān)北壓燕山群峰，南鎮(zhèn)渤海波濤，東接長城老龍頭，探入到汪洋大海，西連長城壁壘，依偎盤桓群巒，穿云破霧而去，遙遙逶迤萬里，直達大漠西北。
　　 這一道天然加人工的屏障，歷時兩千余年而不倒，阻泱泱大國南北不統(tǒng)一，隔億萬民兄弟長久不團圓。春花秋月，冷雨雪風，古長城承載著過多的歷史，山海關(guān)經(jīng)歷了太多的滄桑。昔年，秦始皇平定中原天下，高居權(quán)頂，但心高氣傲，貪心不足。猶嫌人生促短，欲尋仙求藥，夢想江山永固，自己長生不老，幻想社稷永昌，自己得以享樂永恒。他來山海關(guān)前，去登臨碣石，留下石刻《碣石辭》。又魏武大帝，一代梟雄，雄心勃勃，發(fā)起凌云壯志，“東臨碣石，以觀滄?！?，遺下千古名篇?！吧颀旊m壽，猶有竟時”，“老驥伏櫪，志在千里。”
　　 歷史往往開大了人間的玩笑，“萬里長城今猶在，不見當年秦始皇。”人世沉浮，山河不改，山海關(guān)矗立了千百年。朝代照樣更替，歲月依舊如歌，萬里長城永不倒，中國歷史的車輪，依然滾滾永遠向前，不會以個人意志而停歇。
　　 回顧歷史，彈指一揮間，中國進行到明末清初，當年吳三桂“沖冠一怒為紅顏”，將大漢江山拱手讓給了關(guān)外的滿清異族，為此引得漢人們一片斥罵，但安知從此天下歸統(tǒng)，祖國南北一體，這從某一方面來說，也是好事，從此結(jié)束了古長城及山海關(guān)的歷史使命，使其淪為古跡，逐漸發(fā)展成一道靚麗的奇跡風景線，實現(xiàn)了中國統(tǒng)一。
　　 世事總那么難以預(yù)料，山海關(guān)經(jīng)風、經(jīng)雨、經(jīng)刀兵戰(zhàn)火千百年，盡管大清和民國政府也住軍守關(guān)，但守護的是領(lǐng)土，是家國，關(guān)里關(guān)外可以南北通渠，民眾百姓亦可自由通過，這已是山海關(guān)價值的重要轉(zhuǎn)變，值得國人慶幸。人多為患的關(guān)內(nèi)漢人得以去黑土地上尋生活，逢天災(zāi)人禍，人民生活艱難困苦之時，出現(xiàn)了浩浩蕩蕩闖關(guān)東的大潮，更甚于“下南洋”、“走西口”的民族悲壯，形成了中國輝宏的歷史史詩。
　　 大批黃河流域的漢人涌入北方，千百萬闖關(guān)東的大移民，帶來了中原文化和農(nóng)耕文明，一代又一代開墾黑土，開發(fā)大山和原始森林，建設(shè)和利用北大荒。普天之下莫非國土。率土之濱，莫非黎民。然而，誰知在上世紀初，東洋日寇悄悄崛起，悍然制造“九一八事變”，首先強占我們的大好東北，扶植滿清末代傀儡皇帝，成立所謂“滿洲國”，強行霸占和掠奪中國大東北國土和財富。
　　 滿洲國以長城、山海關(guān)劃線，把山海關(guān)及長城當做“國境”，視山海關(guān)為“國境線”上的主要“關(guān)口”，禁止關(guān)內(nèi)外通行。歷史又一次把長城和山海關(guān)推向風口浪尖，長城和山海關(guān)的功用再次被外敵干涉下被迫啟動，東北的父老鄉(xiāng)親，浩浩鄉(xiāng)愁再次為長城，山海關(guān)所阻。這時的鄉(xiāng)愁這杯酒，更變成苦酒，苦得人痛心刺骨。
　　 那時的時代已不再是過去的冷兵器時代，長城、山海關(guān)要塞，豈能阻擋侵略者的飛機與大炮？何況侵略者的野心，任何時候都不可能得到滿足。在1933年的元旦之時，腥風寒雪，日本倭寇的鐵蹄，踏破了山海關(guān)，進到關(guān)內(nèi)，后又在北平制造“盧溝橋事件”，借機沿京滬線南下，淪陷了大片中華領(lǐng)土，燒殺搶掠，無惡不作。僅南京一地就屠殺三十多萬中國華人，給華夏民族帶來了極大的傷害和痛苦。
　　 事實證明，社會文明進程與發(fā)展中，無論多么深寬的鴻溝，終將被歷史與時間填平，畢竟血濃于水，畢竟人心向上，任何生命無不渴求幸福與和平。經(jīng)過長達八年艱苦抗日，中華兒女趕走侵略者，建立起新中國。而今的長城、山海關(guān)真正成為歷史古跡，成為無字史書，以光明正大的存在，反映著中華歷史，反映著華夏悠久的人文。
　　 “兩京鎖鑰無雙地，萬里長城第一關(guān)?！鄙胶ｊP(guān)再也不是軍事意義上關(guān)隘，雄關(guān)漫道，天險變通途。長城昂首，龍頭探海，擺尾萬里中國腹地，也只不過是中國人民一處休閑的旅游勝地。當今的長城和山海關(guān)存在的意義，僅限于見證歷史，成為國人所敬仰和驕傲的名勝古跡。作為中國歷史遺存和被列為世界第七大奇跡的長城，它歷史的貢獻和功績，早已化為教科書上，教育后人的故事，千秋萬代永遠傳承。
　　 長城、山海關(guān)，當為中華民族超越時空的圖騰，一個個中國歷史王朝穿梭般的背影，濃縮出偉大的人類奇跡，烙印著時代進程的長歌，見證著歷史的風云變幻。雖在兩千多年的戰(zhàn)火烽煙中，數(shù)次鳳凰涅槃，但次次浴火重生，不屈的雄姿震驚了世界，磨練了中華民族的意志，鑄成不朽的中華民族精神。
　　 太平盛世，國泰民安，每年千千萬萬旅游觀光的國民，不遠萬里來這里，為一睹為“天下第一關(guān)”的雄姿，一睹萬里長城的風采！當我們站在長城垛口或山海關(guān)關(guān)樓上，欣賞遠山近景，看祖國江山如此多嬌時。就會有一種自豪感，感到無比驕傲，感覺中華民族有著堅不可摧、永存于世的意志和力量。
　　 在衛(wèi)星地圖上看長城，它像一條矯健的巨龍，蜿蜒曲折，蟠伏于中華大地。又像一條閃光的項鏈，裝飾著中華大版圖的雄雞脖頸，而山海關(guān)就是項鏈上的明。長城更像中華大地的脊梁，肩負萬乘，凝聚英魂，成為中國人民共和國的精神和凝聚力。這是中華民族的驕傲，也是整個人類的驕傲。
　　 不到長城非好漢，登臨揮手觸清昊，紅旗漫卷琵琶舞，九州龍盤萬里嘯。