終于要返航了！當(dāng)船長趴在舵樓舷窗向大家宣告這一消息時(shí)，甲板上忙碌的船員們立馬放下手頭工作，高舉雙手，大聲歡呼；有兩個(gè)歲數(shù)大的新船員竟然喜歡得一邊呵呵傻笑，一邊直抹眼淚；還有兩個(gè)年輕船員干脆把手套摘了，轉(zhuǎn)身向房間跑去，大概是向機(jī)艙值班人員和做飯大師傅傳告這一消息的吧？好像不把這個(gè)消息分享出去他們都無法繼續(xù)干活似的。船上多日以來壓抑沉悶的氣氛也隨之一掃而空。
　　 也難怪，休漁期間出海偷捕，船不能靠港補(bǔ)給，不能進(jìn)港避風(fēng)，即便船員身體有恙或者在外面遭遇大風(fēng)，也得硬挺著。他們一個(gè)個(gè)早已熬得怨聲載道身心俱疲，此時(shí)此刻，還有比返航更令他們激動的事情嗎？
　　 總歸是休漁期，出海捕撈畢竟有失光明正大，又適逢盛夏，其間的酷暑炎熱、酸辛委屈一言難盡。我們不僅要和中、朝、韓、日及俄羅斯的漁政海警水產(chǎn)廳斗，還要克服并戰(zhàn)勝自身的疾病、焦慮、安全以及缺淡水少蔬菜等一切不利因素。更重要的，我們還要和天斗、和海斗。尤其是八月二十四號在朝鮮東海遭遇的那場大風(fēng)，更是讓我心有余悸不堪回想！
　　 那是受臺風(fēng)影響，風(fēng)力八到九級、陣風(fēng)十級，海面浪高六七米。如此惡劣海況，一般漁船是不敢再繼續(xù)作業(yè)的。因那片海域水太深，無法站錨，船只能頂浪慢車航行！這個(gè)時(shí)候，整個(gè)船的安危就看船長的了。他把舵時(shí)，得時(shí)刻盯著浪頭，不停校正航向，盡量避免浪頭直擊和船身側(cè)傾。不用說，甲板上網(wǎng)具已封綁好，所有艙室也已關(guān)閉，船員們更是全部進(jìn)屋，就是拉屎尿尿也不準(zhǔn)出去。這個(gè)時(shí)候要是去外面如廁，那才純屬找死，隨時(shí)都會被浪濤卷走的。
　　 值此惡劣天氣，作為輪機(jī)長，由不得我不緊張憂懼，一會下機(jī)艙巡視一遍，并叮囑機(jī)艙值班人員打起精神，隨時(shí)觀察主副機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)工況及艙底污水，務(wù)必小心謹(jǐn)慎，大意不得！可就在這節(jié)骨眼上，大副下來告訴我——舵失靈了，說舵角指示針擺動幅度過大。我趕忙查看舵機(jī)油柜液面及舵機(jī)泵皮帶，看到這些都正常，就知道舵機(jī)艙出事了。
　　 舵失靈，船就失去了控制，它頓時(shí)像脫韁的野馬在浪渦里癲狂起來，一會騎上波峰，一會跌進(jìn)波谷，一會左傾，一會右晃。此時(shí)，就聽各個(gè)房間叮當(dāng)咣啷直響，凡是固定不牢的物件嘩啦啦的全部歸于低海拔位置去了。船員們嚇得拿著救生衣紛紛從房間跑出，有的跑進(jìn)舵樓，有的縮在二層甲板，俱是一副驚慌失措的樣子。
　　 我顧不上穿救生衣，就連滾帶爬的往舵機(jī)艙跑。打開艙蓋一看，原來是舵廳右邊兩個(gè)鑄鋼拔叉都斷了！目睹這一情況，我當(dāng)時(shí)腦袋嗡的一聲，心想這下完了。這故障就是好天也不易解決??！這東西船上還沒有備份，就是有，如此海況又怎么換？這不是要人命嗎？！我緊忙返回舵樓，用對講機(jī)向頭船長報(bào)告。頭船長聽了，直說這可咋整？這可咋整？沉吟了一會，他才說，這么大浪，根本拖不了船，你還是想法焊接吧！
　　 我說試試吧。他說小心點(diǎn)，注意安全！
　　 我讓大副二副腰上系上保險(xiǎn)繩，幫我把電氣焊扯進(jìn)舵機(jī)艙，隨后我?guī)б粋€(gè)徒弟下去。還沒等下到艙底，就聽水下傳來哐哐的沉悶聲響，原來是舵牙撥叉斷裂，液壓油缸失去作用，舵扇在下面隨浪甩打?qū)Я髡帜?。上面的舵廳當(dāng)然在同步轉(zhuǎn)動。我準(zhǔn)備了兩塊方木，瞅著舵廳恰好處于直舵位置時(shí)，趕忙將它們?nèi)诙鎻d和舵缸底座之間，先將舵廳固住，不讓它轉(zhuǎn)動，然后我讓徒弟用氣焊把兩個(gè)35毫米厚鋼板拔叉斷口削成坡口，再對縫焊接。
　　 這個(gè)活說起來容易，做起來可不是一般的難心！一則浪大，人坐臥不穩(wěn)，此時(shí)的焊接和在秋千上做針線活沒什么兩樣；二則舵機(jī)艙艙容小，通風(fēng)不好，里面因電氣焊產(chǎn)生的煙霧不易散發(fā)，嗆得人眼睛都睜不開。時(shí)值盛夏，舵機(jī)艙又悶又熱，剛下去不大會功夫，我倆衣服業(yè)已汗透。為了通風(fēng)和照明，上面艙口還得敞著，這樣撲上后甲板的海浪就會漫過艙口成雨簾淋下，這個(gè)時(shí)候，干電焊還談何絕緣？稍不注意，就會發(fā)生觸電事故！情勢糟糕的簡直要人命！可我們又別無選擇，只好一個(gè)人用雨衣?lián)踔c(diǎn)海水，另一個(gè)硬著頭皮爭分奪秒的去焊……總算老天眷顧，經(jīng)過兩個(gè)多小時(shí)的輪番苦戰(zhàn)，我倆終于將兩個(gè)10厘米長，2厘米寬，3厘米厚的焊縫焊接完畢。怕不結(jié)實(shí)，我又割了兩塊12毫米厚的鋼板進(jìn)行了加固。自然冷卻了一會，才敢讓船長試著打舵?？吹揭磺姓?，我繃緊的神經(jīng)才算是松弛下來！
　　 爬出舵機(jī)艙，我倆都跟中暑似的癱軟在艙口。大副二副將我倆架回房間。到房間剛坐下喝口水，大副又下來告訴我說對講機(jī)喊我，我知道頭船長不放心，想了解情況。
　　 不管怎樣，故障排除了，船能夠自由航行，就是不幸中的萬幸。我當(dāng)時(shí)心里說不出的輕松敞亮，也有了去回應(yīng)頭船長詰問的底氣，盡管我當(dāng)時(shí)疲憊已極，卻揚(yáng)然自得的有如脅下插翅一般。
　　 讓我萬萬沒有想到的是，在我跌跌撞撞走進(jìn)舵樓，竟然看到59歲的老賈——一個(gè)在海上闖蕩了一輩子的老船長，此時(shí)臉色煞白兩條腿正如篩糠一般在抖動！見到我了，他哆嗦著嘴唇居然又是哭又是笑的眼淚嘩嘩直流！嚇得我趕忙過去摟住他肩膀，告訴他沒事了……我抓起話筒，告訴頭船長這邊的情況：舵，航行應(yīng)該沒問題，想繼續(xù)拖網(wǎng)作業(yè)就怕夠嗆！頭船長連說明白明白，他接著說道，你們跟著跑吧，打舵的時(shí)候千萬注意，不要打大打急了…….我瞅了瞅衛(wèi)導(dǎo)，航向正南，估計(jì)是不再這個(gè)海域干了。
　　 大副給我和老賈一人點(diǎn)了一支煙，抽了幾口煙，老賈的情緒才算是平穩(wěn)一些。只是他臉色仍顯蒼白，神情萎靡，像是大病初愈。可此時(shí)此刻又不容他脫離崗位，唯有咬牙堅(jiān)持。他默默地盯著前方浪頭，眉頭微蹙，似乎還有點(diǎn)緊張。不過，多年的漂泊生涯，多年的船長資歷讓他本來對風(fēng)浪就有著超乎尋常的敏感，舵把在手，他立馬進(jìn)入狀態(tài)，神情專注的駕馭著這艘“航母”乘風(fēng)破浪，激流勇進(jìn)。
　　 外面天色灰蒙，烏云滾滾?？耧L(fēng)怒吼咆哮，飛揚(yáng)跋扈。風(fēng)云激蕩在海面掀起的浪頭一波高過一波，似乎把大海翻個(gè)底朝天才算罷休。盡管老賈經(jīng)驗(yàn)豐富，不停的打舵規(guī)避，可還是有浪頭不時(shí)撲上甲板，那飛赴而至的浪濤肆虐肆溢，蕩滌著一切；濺起的浪花更是將舵樓舷窗玻璃打得啪啪直響，接著又化作一道道雨瀑雨簾淋下。有時(shí)船頭被巨浪高高掀起幾乎成直立狀態(tài)，而后再狠狠砸下，那種感覺就像坐過山車一樣。從來不知暈船是何滋味的我，此時(shí)也頗感不適，胃里酸水直想往外冒。這一時(shí)刻，船艏的鋼板則因大浪的撞擊顫抖得咔咔直響，讓人不禁擔(dān)心船會不會立馬散架！我緊緊握住駕駛臺旁邊扶手，一邊和大副嘮嗑，一邊緊張的注視著前方那無邊無際的滔天排浪，心揪得緊緊的，什么時(shí)候才能跑離這無涯的苦海，我們都茫然的很，唯盼機(jī)艙可別再有什么麻煩才好！
　　 我們這對“航空”就像兩只浮萍，一頭一個(gè)猛子掙扎行進(jìn)在萬頃波濤之中……
　　 經(jīng)過半天一夜的艱難航行，快到韓國釜山時(shí)，浪才小點(diǎn)。這時(shí)，頭船長在對講機(jī)里告訴我們，昨天晚上，石島一條一千五百馬力新前大桅漁船，拖網(wǎng)轉(zhuǎn)彎時(shí)傾覆，二十一名船員全部遇難！
　　 八月二十六號上午，風(fēng)暴過去。沒有風(fēng)的推波助瀾，一早上還是驕狂不可一世的洶涌浪濤頓時(shí)失去了勁頭，一點(diǎn)點(diǎn)弱了下來，未息的余波漸成了長長的浪涌在海面上起伏抖動，雖然還能將航行中的船舶推涌得趔趔趄趄，但它們已是強(qiáng)弩之末，翻不出多大浪花了。經(jīng)過兩天兩夜大風(fēng)浪的洗禮，我們船從前到后被浪濤沖刷得干干凈凈，纖塵不染；前頭旗桿上五星紅旗也被風(fēng)浪撕扯的絲絲縷縷，不成模樣！沒有了風(fēng)的羈跘，沒有了浪的涌阻，在風(fēng)暴漩渦里壓抑了兩天的“老伙計(jì)”們，此時(shí)開足了馬力，精神抖擻的駛過韓國海域，向中國東海開拔著！
　　 時(shí)隔兩個(gè)多月，我們再一次的穿行于韓國南部島群，心情自是大不一樣。來時(shí)的忐忑和茫然以及在海上遭遇的種種驚險(xiǎn)和勞累均已忘到九霄云外。此時(shí)此刻，藍(lán)天白云之下，但見岸上丘陵連綿起伏，郁郁蒼茫。半島入水觸角犬牙交錯，地形各異。匍匐處草木豐茂，氣象蔥蘢，間雜冒出一些白色建筑；張揚(yáng)處巖石裸露，蒼古嶙峋，峭壁森然。一個(gè)大海灣入口，一座跨海大橋凌空飛架，似長虹臥波，氣勢非凡！近岸島礁星羅棋布，一條條具有異域風(fēng)情的白色垂釣小船在其間穿梭出沒，間或還能看到一兩艘巨型郵輪緩緩滑過；而從濟(jì)州島起落的班機(jī)幾乎是一架跟著一架，太陽下銀光閃閃，姿態(tài)優(yōu)雅；沉沉碧波之上又有成群結(jié)隊(duì)的海鷗在自由翱翔，凡此種種構(gòu)成了一幅幅風(fēng)光旖旎的壯美畫卷。隨著美麗畫卷的展開、消逝，我們離祖國的海疆越來越近了。舉目前瞻，東海似乎已隱隱在望，鞭馬可及。歸心似箭，我們是何等的急切，何等的快意啊！
　　 說來讓人唏噓，對我們狂暴怒吼的是大海，對我們溫柔敦厚的同樣是大海。你看，此時(shí)艷陽高照，和風(fēng)徐徐，高高的太陽在海面上撒滿了碎銀，平整光滑似綢緞一樣華麗！航行的漁船則像一把剪刀將綢緞豁開后，它們又緊快的合攏；犁開的波浪揉碎了一海的銀光；天上碧空如洗，幾縷白云似哈達(dá)一樣薄薄柔柔的覆在瓦藍(lán)純凈的天空；不遠(yuǎn)處正有幾只海鷗追隨著我們，它們時(shí)而展翅盤旋，時(shí)而沖向海面，機(jī)警的頭顱不停的轉(zhuǎn)動，像是在搜尋著什么。碧波沉沉的水面不時(shí)竄出一條條飛魚，在陽光下鱗光閃閃，仿若五線譜上跳躍的音符，一路歡歌而去；它們爭先恐后，此起彼落，好像有意向我們表演著絕技，又似乎故意賣弄著風(fēng)騷。你看它們箭一般地從水中穿出，掠海飛行百十米的距離，再一頭射入水中，姿態(tài)輕盈迅捷，干凈利落！偶爾還有一兩個(gè)冒失的家伙，不知道是想對我們漁船這個(gè)龐然大物一探究竟，還是想跟我們來個(gè)零距離接觸，竟然飛上了我們的甲板，是不是有點(diǎn)太淘氣了？倘若被我們遇見，立馬撿起扔回大海，它們尚有活命的機(jī)會，如若不然，它們就只有為自己的冒失與莽撞付出生命的代價(jià)而英勇的壯烈了！
　　 在朝鮮東海擔(dān)驚受怕的干了兩個(gè)多月，期間的酸辛憋屈確是一言難盡！在那里向北作業(yè)，害怕俄羅斯軍艦的無情炮擊；向西，害怕朝鮮軍人的無理搶劫；向東，擔(dān)心日本海上保安廳的蠻橫驅(qū)離；向南，韓國水產(chǎn)廳每天都有一艏全副武裝的艦只徘徊在38線邊，隨時(shí)恭候我們的光臨！在他們眼里，我們就是肥臾的綿羊。若是被他們?nèi)魏我患乙б幌?，都是我們不能承受之重！如今遨游在祖國的海疆，望著湛藍(lán)天空下隨意飄蕩的白云，呼吸著熟悉海風(fēng)帶來故土的味道，心中自是感到無比的坦然和踏實(shí)。此時(shí)，幾個(gè)睡足沒有值班的船員蹲在前甲板上聊天說笑，他們一個(gè)個(gè)笑容滿面，盡情享受著這難得的愜意時(shí)光！
　　 我坐在舵樓和掌舵的大副嘮叨著前兩天的遭遇，慶幸這次舵機(jī)能夠盡快修復(fù)，唏噓欣慰之余哀嘆著那些逝去的同胞。這時(shí)，老賈睡醒起來，他頭發(fā)凌亂，眼瞼浮腫，看樣子這兩天熬得不輕。他先瞅了瞅衛(wèi)導(dǎo)和雷達(dá)，然后朝我咧嘴一笑，盡管是個(gè)近60歲的老頭，笑容里卻有著一絲落寞和羞赧，大概是為前天的失態(tài)而感到不好意思吧。
　　 這時(shí)，對講機(jī)公共頻道里不知是誰放起了音樂，伴著“最炫民族風(fēng)”的歡快曲調(diào)，我們的情緒也都高漲起來，既有劫后余生的喜悅，也有倦鳥歸林般的輕松。老賈興致來了，提議讓大師傅整兩個(gè)菜，中午喝一杯，說是慶祝一下。說實(shí)在的，在海上漂了快四個(gè)月，船上哪還有蔬菜??！尤其近兩個(gè)月一直在朝鮮東海捕魷魚，我們一天三頓除了魷魚還是魷魚！不過，即便這樣，大師傅還是整了四個(gè)硬菜：爆炒魷魚花，油炸魷魚圈，紅燒魷魚嘴和涼拌魷魚翅！幾杯酒下肚，老賈的話也多了起來，開始講述舵壞時(shí)情景。
　　 那個(gè)時(shí)候，他自己在舵樓值班，看到我們這個(gè)“航母”就像一個(gè)不倒翁一樣在浪濤里顛簸掙扎，一會左傾，一會右傾，一會被浪頭送上波峰，一會又從波峰摔下谷底，他的心也就隨著船的起伏而起伏，隨著船的搖蕩而搖蕩！每看到大浪砸來，他的手不由自主的就想去打舵，試圖躲一躲這個(gè)浪頭，可一想到舵機(jī)失靈，他的心就隨著浪頭的赴來而驟然懸起！
　　 他說有幾次船傾斜的幅度非常大，有點(diǎn)想醒轉(zhuǎn)不過來的樣子，他驚恐而無助，惶急又無奈，直有一種在懸崖邊跳舞的感覺，隨時(shí)都有可能掉入萬丈深淵。那個(gè)時(shí)候，他叫天不應(yīng)、叫地不靈，空有本領(lǐng)卻無處使喚。一會功夫，就折騰得他冷汗直冒，渾身乏力，虛脫的他連腰都直不起來。想想自己從17歲上船出海，到今天已經(jīng)在海上漂了42年，比這還大的風(fēng)浪他也經(jīng)歷過，比這更惡劣的臺風(fēng)他在太平洋上也遭遇過。他何曾害怕過啊？35年的船長資歷，他可以操縱船在浪尖上起舞，在浪窩里騰挪?？蛇@次，面對這驚濤駭浪，他無法掌控船，這種對局面不能掌控、面對危險(xiǎn)無所適從才是他最不能忍受的！在海上闖蕩了一輩子，他太了解大海的秉性了！他清楚此時(shí)這條失去控制的船陷于這狂濤惡浪是何等的危險(xiǎn)——隨時(shí)都會被送進(jìn)海底的啊！無助的他才感到深深地恐懼！再怎么強(qiáng)迫自己鎮(zhèn)靜也沒有用……不知道是心有余悸還是酒精的作用，這個(gè)曾經(jīng)闖蕩過南極冰海，足跡踏遍太平洋和大西洋的老船長，再一次淚流滿面，咽不能聲。“不怕你倆笑話，前天我都嚇得尿褲子了……”說著說著，他竟然失聲痛哭，接著又哽咽道：“老李，這次真多虧你了，這么大浪的天，居然能把舵焊好，真是太不容易了！要不我們這些兄弟真就可能交待在日本海喂魷魚，再也回不了家啊！”說著他猛地站了起來，雙手捧起酒杯對我說：“老李，這杯酒是我代表船上所有船員及船員家屬謝你的，謝謝你救了這條船，謝謝你救了大家伙的命！”說完他仰首一干而盡。