二零二零年的六月間，在貴州省黔西南州安龍縣平橋村，一支水利施工單位陸續(xù)開(kāi)拔而來(lái)。他們是水電十五局二公司旗下平橋項(xiàng)目的施工單位，負(fù)責(zé)承建平橋水庫(kù)供水灌溉工程，項(xiàng)目經(jīng)理?xiàng)羁±退乃ㄔO(shè)團(tuán)隊(duì)，是一個(gè)具有多年水利施工經(jīng)驗(yàn)，擁有不凡業(yè)績(jī)、能打硬仗的基層水利單位。
　　 黔西南布依族苗族自治州屬珠江水系南北盤(pán)江流域，屬典型的低緯度高海拔山區(qū)。整個(gè)地形西高東低，北高南低。黔西南布依族苗族自治州氣候?qū)賮啛釒Ъ撅L(fēng)濕潤(rùn)氣候區(qū)，安龍縣境內(nèi)分布有漢族、布依族、苗族、土家族、侗族、彝族、仡佬族、水族等民族群體，少數(shù)民族占全縣總?cè)丝诘?7.25%。這是一個(gè)地形與居住人口相對(duì)復(fù)雜的施工環(huán)境，他們又是如何適應(yīng)下來(lái)，如何轟轟烈烈地在這個(gè)原生態(tài)的區(qū)域開(kāi)展施工任務(wù)，筆者帶大家去了解他們的施工生活。
　　 這是一個(gè)自然風(fēng)光優(yōu)美的地方，也是一個(gè)水利設(shè)施落后的地方，這塊干癟的土地，將迎來(lái)蛻變的春天。喚醒春天的人，在這塊淳樸的土地，改寫(xiě)著黃土地的悲愴，也留下了記憶猶新的感人故事。
　　
　　 第一章
　　 水電人的第二個(gè)故鄉(xiāng)
　　 2019年的冬天，對(duì)于這些初來(lái)乍到的人來(lái)說(shuō)異常的冷。冷不光是天氣的因素，更重要的是一個(gè)陌生環(huán)境的冷。他們是平橋項(xiàng)目的先遣小分隊(duì)，一行人朝氣蓬勃。2019年10月25日測(cè)量隊(duì)一行四人首次進(jìn)入黔西南的山區(qū)，為地處安龍縣平橋水庫(kù)引水工程平橋項(xiàng)目部第一次人力測(cè)量放線。他們分別是：侯巍、惠永紅、王繼洲、張晴紅，均為三十歲左右的年輕人。
　　 平橋項(xiàng)目工程全線總長(zhǎng)31.3km，分右干和左干兩條線路，右干渠長(zhǎng)26.7km，左干渠長(zhǎng)4.1km。測(cè)量隊(duì)進(jìn)山測(cè)量從平橋水庫(kù)引水工程總干渠首所在地平橋村開(kāi)始，右干終點(diǎn)在普坪鎮(zhèn)的廷必村，全程路線涉及黔西南邊遠(yuǎn)山區(qū)眾多地界。在黔西南原生態(tài)的大山里，對(duì)于人生地不熟的測(cè)量隊(duì)隊(duì)員，工作的進(jìn)展是異常艱辛的。第一次進(jìn)山，他們的任務(wù)是放工程中線，全程靠TPS尋找線路。他們最初住宿在安龍縣，大清早驅(qū)車(chē)三十多公里到達(dá)目的地，帶上食物和水徒步上山。
　　 測(cè)量隊(duì)走過(guò)的地方，不是灌木叢生就是荊棘纏繞，也有不見(jiàn)天日的老林，隊(duì)員們通常前面一人用砍刀開(kāi)路，后面扛儀器、背食物和水的人往往是手腳并用。司機(jī)潘亮感慨道：“他們走的路，山羊走也打趔趄！”隊(duì)員們一般早上進(jìn)山測(cè)量，任務(wù)完不成不出山，餓了就用備的便餐墊墊。在山里，有時(shí)候一整天見(jiàn)不到一戶人家，他們喝口熱水也成了困難。在這個(gè)陌生的環(huán)境里，他們多次去農(nóng)戶家里尋求幫助。記憶最深的一次，好心的村民將廚房門(mén)打開(kāi)讓他們燒水泡方便面，而且承諾一直對(duì)進(jìn)山工作的他們敞開(kāi)著，供測(cè)量隊(duì)員無(wú)償使用，測(cè)量隊(duì)員去田里將村民不要的朝天椒摘來(lái)切碎，用調(diào)料拌著就油條津津有味地吃。后來(lái)他們說(shuō)起，生辣椒就油條好吃，那扇對(duì)他們打開(kāi)的廚房門(mén)很溫暖。
　　 最初，測(cè)量工作在沒(méi)有營(yíng)地的情況下進(jìn)行的，最鬧心的是吃住問(wèn)題，這些來(lái)自北方的測(cè)量隊(duì)員喜歡吃面，為了解決吃住問(wèn)題，他們聯(lián)系了當(dāng)?shù)匾患颐穹孔庥?，有了落腳地。測(cè)繪通常是點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的直線，而山區(qū)多變的地形，給測(cè)量工作帶來(lái)了不少壓力。在黔西南的山區(qū)，測(cè)量隊(duì)員因工作需要，一個(gè)冬天一直在大山里。十二月份大山里很冷，由于測(cè)量任務(wù)的緊迫性，項(xiàng)目部增加了人力，從開(kāi)始的四個(gè)人增加到八人。工程控制網(wǎng)的制作，一組有八個(gè)制高點(diǎn)，每組一人一機(jī)器，在大山之上測(cè)繪隊(duì)員獨(dú)自穿行在老林或荒山之上。后來(lái)隊(duì)員劉博凱說(shuō)起：“山上很冷，八個(gè)點(diǎn)八個(gè)人，大家很辛苦，有時(shí)下山晚上十點(diǎn)多，沒(méi)有一人打退堂鼓！”
　　 正常的情況下，山上測(cè)繪工作有序推進(jìn)，煙雨天氣會(huì)給測(cè)量工作帶來(lái)不少阻力。大家印象最深的一次控制網(wǎng)制作，那是十二月中旬節(jié)氣已大幅度降溫了，由于人手不夠，財(cái)務(wù)部門(mén)的女孩跟隨測(cè)量隊(duì)上山協(xié)助工作，網(wǎng)點(diǎn)最高處沒(méi)有網(wǎng)絡(luò)信號(hào)，隊(duì)員上山把儀器支好，又回到半山腰有信號(hào)的地方，與其它網(wǎng)點(diǎn)保持暢通之后，又返回山頂。有時(shí)為了測(cè)繪的精確度，隊(duì)員們?cè)谏嚼飦?lái)回多次，衣服上沾滿了雜草和小冰球球。
　　 為了工作方便，測(cè)量隊(duì)與項(xiàng)目部十二月中旬一起搬到平橋村的李老師家里暫住。李老師這個(gè)稱謂是項(xiàng)目部上下公認(rèn)的，大家一提到李老師就像提起了親人一般。李老師是位老黨員、老教師，五十五左右，中等身材。項(xiàng)目部暫住在李老師家的日子，李老師夫婦鼎力相助，熱水、熱飯，晚上休息的熱乎屋子一應(yīng)俱全。在山里忙碌的工作人員再晚歸來(lái)，總有一盞燈為他們亮著，這是項(xiàng)目部初來(lái)乍到與當(dāng)?shù)乩相l(xiāng)一起組建的“家”。
　　 2020年初，平橋項(xiàng)目開(kāi)始征地工作，征地邊線通常上下線對(duì)稱，由四個(gè)人掌控的四個(gè)點(diǎn)向前推進(jìn)，山區(qū)地形多變，征地線的直線推進(jìn)相當(dāng)?shù)木徛?。有時(shí)候因?yàn)橐粋€(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)錯(cuò)誤，導(dǎo)致全程測(cè)繪失敗只得重新放線。三四月份的黔西南山區(qū)，草木茂盛，生機(jī)勃勃，在大山深處走動(dòng)的隊(duì)員面臨另一個(gè)困境。蛇頻頻出沒(méi)，給山里走動(dòng)的隊(duì)員帶來(lái)危機(jī)感，為了防毒蛇傷人，項(xiàng)目部給上山的隊(duì)員配備了特制護(hù)漆和工作膠鞋，測(cè)量隊(duì)員中最小的二十三歲，他們堅(jiān)持在山里徒步工作，在惡劣的地質(zhì)區(qū)域插上了平橋項(xiàng)目的標(biāo)識(shí)牌。
　　 2020年五月份，平橋項(xiàng)目部建成。五月一號(hào)項(xiàng)目部吃搬遷飯，李老師夫婦破例被邀一起與項(xiàng)目部的所有職工一起吃飯。席間，平橋項(xiàng)目的職工把一份份感謝化作酒水，頻頻敬李老師夫婦，李老師的妻子熱淚盈眶，舍不得與大家分開(kāi)。為了這份與當(dāng)?shù)乩习傩战⒌聂~(yú)水情，項(xiàng)目部安排平橋項(xiàng)目一工區(qū)繼續(xù)住在李老師家。
　　 在平橋村向陽(yáng)的坡頭，平橋項(xiàng)目部廣場(chǎng)中心五星紅旗、中國(guó)電建，水電十五局的旗幟在空中飄揚(yáng)，水電人在他鄉(xiāng)建起了自己的家園。辦公區(qū)、燈光球場(chǎng)、餐飲區(qū)、生活區(qū)，以及圖書(shū)、健身樣樣齊全，就連辦公區(qū)一旁的空地修整著種了花和青菜。一場(chǎng)小雨之后，處處煥發(fā)著勃勃生機(jī)，水電人的第二個(gè)故鄉(xiāng)落成。
　　
　　 第二章
　　 大山深處的水電人
　　 2020年的6月10日，貴州黔西南的平橋項(xiàng)目正式落成，轄區(qū)工程全面開(kāi)工。隨著2工區(qū)地面清表，下棵喜隧道臉開(kāi)挖，項(xiàng)目部在戈塘鎮(zhèn)召開(kāi)了項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì)議，在公司黨委的支持與領(lǐng)導(dǎo)下，平橋項(xiàng)目開(kāi)啟了平橋水庫(kù)引水工程的全線施工任務(wù)。
　　 大山里的決策
　　 工程開(kāi)工石料與運(yùn)輸?shù)缆肥枪こ逃行蜷_(kāi)展的保障，項(xiàng)目經(jīng)理?xiàng)羁±麕ш?duì)在沿線多次的考察，經(jīng)過(guò)深思熟慮在二工區(qū)二隊(duì)，沿線七公里處確定了料場(chǎng)。料場(chǎng)確定之后，為了把石料運(yùn)進(jìn)拌合站，和其他的施工點(diǎn)，施工隊(duì)加班加點(diǎn)修路，黔西南的六七月是多雨的季節(jié)，土石結(jié)構(gòu)的運(yùn)輸?shù)缆罚o施工帶來(lái)不少阻力。陰雨天，項(xiàng)目經(jīng)理?xiàng)羁±?qū)車(chē)半山腰，由于道路滑棄車(chē)與同行人徒步到一線，了解到雨季施工的安全隱患，要求施工單位即刻用砂石回填路基，確保施工進(jìn)度與安全。
　　 安全、高質(zhì)量施工是項(xiàng)目部三令五申強(qiáng)調(diào)的問(wèn)題。三工區(qū)、四工區(qū)，由于地質(zhì)原因滑坡頻繁，項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人天天到現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)，遇到突變問(wèn)題及時(shí)處理。平橋隧洞所處位置，地質(zhì)環(huán)境差，塌方事件頻出。最嚴(yán)重的一次塌方，一塊巨石在隧道中段卡死了洞口，項(xiàng)目部全力組織搶修，三天之后障礙排除。
　　 平橋項(xiàng)目的施工亮點(diǎn)
　　 平橋水庫(kù)供水灌溉工程位于貴州省黔西南州安龍縣境內(nèi)，它的工程結(jié)構(gòu)主要由總干渠、左干渠、右干渠組成。具體的施工分布為：渠道工程、隧洞工程、渡槽工程，三大主體結(jié)構(gòu)貫通。工程跨度31.3km，其中總干渠長(zhǎng)574m、左干渠長(zhǎng)4.1km、右干渠長(zhǎng)26.7km，渠線均采用自流方式。此項(xiàng)工程的不同之處在于施工戰(zhàn)線長(zhǎng)，最初的測(cè)量也給測(cè)繪人員帶來(lái)了一些困惑。平橋項(xiàng)目地處安龍縣西南邊遠(yuǎn)山區(qū)，最早的測(cè)繪工作，工作人員翻山越嶺的工作，有些區(qū)域沒(méi)有道路給測(cè)繪工作帶來(lái)了不少阻力。根據(jù)安龍山區(qū)地理的特殊性，項(xiàng)目部調(diào)整了作業(yè)方案，制定了無(wú)人機(jī)航測(cè)，平橋水庫(kù)飲水工程線路，多在山林、溝壑，前期地形復(fù)測(cè)及原始地形放樣難度較大，在后期項(xiàng)目部采用無(wú)人機(jī)進(jìn)行原地形復(fù)測(cè)。此項(xiàng)無(wú)人機(jī)測(cè)繪的完成，降低了測(cè)繪人員的工作強(qiáng)度，排除了傳統(tǒng)全站儀頻繁轉(zhuǎn)點(diǎn)跑棱鏡的不便，一人便可完成復(fù)測(cè)任務(wù)，提高了測(cè)繪的精確度和測(cè)繪人員的工作強(qiáng)度。在山地、林地及溝壑地帶作業(yè)，運(yùn)用無(wú)人機(jī)航測(cè)，避免了測(cè)量人員放樣工作時(shí)發(fā)生安全事故。最初項(xiàng)目部計(jì)劃復(fù)測(cè)地形工作四個(gè)月完成，在運(yùn)用航測(cè)技術(shù)后，測(cè)繪人員僅用了三十八天完成了全部原地形復(fù)測(cè)任務(wù)，大幅度提高了復(fù)測(cè)效率，也為公司在技術(shù)上完成了革新，在經(jīng)濟(jì)上贏回了效率。
　　 隧道工程是平橋項(xiàng)目的一個(gè)主要的組成部分。全程隧洞共計(jì)5條分別是下棵喜隧洞、田灣隧洞、平橋隧洞、廷必隧洞、磨角山隧洞（均屬于右干渠），總長(zhǎng)5048m，為3m×4m無(wú)壓城門(mén)洞型。采用鋼筋砼襯砌；引水隧洞后接總干渠渠首水池，池后接總干渠，長(zhǎng)0.588km。隧道施工是一項(xiàng)有難度的工程。2020年12月6日田灣隧道洞臉開(kāi)挖，田灣隧洞長(zhǎng)1.5km,地質(zhì)條件差，給開(kāi)挖工作帶來(lái)不少阻力。田灣隧洞由于另一端地處懸崖沒(méi)有施工場(chǎng)地，隧洞開(kāi)挖只能從一端開(kāi)挖，單面掘進(jìn)、通風(fēng)、出渣，給施工帶來(lái)了一定難度。2021年5月8日田灣隧洞洞身開(kāi)挖支護(hù)。2022年9月21日田灣隧洞歷時(shí)十個(gè)月，多次補(bǔ)漏成功避險(xiǎn)勝利貫通。2021年3月7日，平橋隧洞開(kāi)挖。平橋隧洞設(shè)計(jì)全長(zhǎng)355m，全線地質(zhì)情況及其復(fù)雜，隧洞基本位于地下水位之下，地層皆為弱風(fēng)泥質(zhì)粉砂巖和灰?guī)r層，巖體覆蓋厚度為15m～30m，且局部較多巖溶發(fā)育段及巖溶管道水，圍巖穩(wěn)定性差，在開(kāi)挖過(guò)程中，曾多次發(fā)生局部垮塌和冒頂，現(xiàn)場(chǎng)施工被迫踩下“急剎車(chē)”。
　　 面對(duì)施工難度極大的困境，項(xiàng)目部超前謀劃、科學(xué)組織，堅(jiān)持“一崗雙責(zé)”和“黨員責(zé)任區(qū)”制度，并成立安全班組，以聚焦安全“0隱患”為目標(biāo)，經(jīng)過(guò)多次修改施工方案，合理安排，精心管理，優(yōu)化完善開(kāi)挖及出洞方案。在施工過(guò)程中嚴(yán)格遵循“短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、勤量測(cè)、快封閉”的原則和設(shè)計(jì)相關(guān)要求，采用超前支護(hù)的施工方式，對(duì)掌子面及時(shí)進(jìn)行初噴封閉，從而保證開(kāi)挖斷面巖層穩(wěn)定，為施工創(chuàng)造有利條件。全體參建人員歷經(jīng)100個(gè)日夜的艱苦奮戰(zhàn)，實(shí)現(xiàn)了隧洞的順利貫通。
　　 渡槽工程是平橋項(xiàng)目另一個(gè)組成部分。2022年6月21日右干三號(hào)渡槽首次施工。三號(hào)渡槽是平橋項(xiàng)目首抓的渡槽樣板工程。2021年初，二公司成立了《大跨度渡槽槽身混凝土貝雷梁模板支撐體系施工技術(shù)研究與應(yīng)用》課題研究小組，成員11人。項(xiàng)目部為渡槽施工做了大量前期準(zhǔn)備工作，查閱海量關(guān)于貝雷梁、貝雷橋論文、專(zhuān)著。咨詢鋼桁架有關(guān)加工廠家，討論鋼桁架方案的可行性。先后多次組織相關(guān)人員赴四公司廣西馱英水庫(kù)項(xiàng)目實(shí)地考察，學(xué)習(xí)沙箱配重、槽身澆筑等工藝成熟經(jīng)驗(yàn)，隨后完成《渡槽貝雷架專(zhuān)項(xiàng)施工方案》，現(xiàn)方案已通過(guò)局審查和外部專(zhuān)家論證，已進(jìn)入實(shí)施階段。
　　 渡槽施工是二公司成立以來(lái)，首次利用貝雷梁支撐方案施工。貝雷梁支撐體系借鑒于貝雷橋搭設(shè)理念，在其基礎(chǔ)上進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化，使之適用于本工程。貝雷梁的支撐方案解決了傳統(tǒng)的鋼管滿堂架支撐，成本高、施工速度慢、效率低，以及安全風(fēng)險(xiǎn)高的諸多不利因素。貝雷梁支撐方案，從下方拼裝好后整體吊裝、安全風(fēng)險(xiǎn)低、應(yīng)用方便、效率高。三號(hào)渡槽2022年8月4日基礎(chǔ)工程開(kāi)工，施工步驟嚴(yán)格按照渡槽施工專(zhuān)項(xiàng)方案執(zhí)行。本工程屬超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程，安全風(fēng)險(xiǎn)1級(jí)，3#渡槽與平橋隧洞進(jìn)口相連，渡槽設(shè)計(jì)長(zhǎng)度77m最大支撐高度14.7m。2022年10月2日貝雷梁預(yù)壓試驗(yàn)開(kāi)始，這是槽身砼澆筑前對(duì)貝雷梁承載力檢驗(yàn)的可靠手段，在貝雷梁上放置95立方的大型水袋，用水泵注水，分別以總荷載的60%、100%、110%的三項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行72小時(shí)承壓試驗(yàn)，驗(yàn)證貝雷梁的安全性能。
　　 2022年10月8日第一跨槽身開(kāi)始澆筑。槽身工程采用貝雷架支撐體系，在二公司同類(lèi)工程中首次采用貝雷梁支撐，在國(guó)內(nèi)采用同類(lèi)型貝雷梁支撐也不常見(jiàn)。渡槽施工是大型供水項(xiàng)目連接渠道、隧道，跨越溝壑不可缺少的永久性建筑物，三號(hào)渡槽的勝利完工，為后續(xù)渡槽工程積累了豐富經(jīng)驗(yàn)，也加快了工程的進(jìn)度。相繼施工的11號(hào)、1號(hào)、9號(hào)、2號(hào)、12號(hào)、8號(hào)、5號(hào)、10號(hào)渡槽，也正如雨后春筍拔地而起。
　　 渠道工程是平橋項(xiàng)目施工任務(wù)戰(zhàn)線最長(zhǎng)的。從平橋水庫(kù)總干渡槽為起點(diǎn)的一工區(qū)，到廷必村的四工區(qū)，全線26.7km。項(xiàng)目以分段形式劃分施工點(diǎn)，確保工程質(zhì)量也便于管理。渠道工程包括倒虹吸、箱涵、過(guò)路箱涵，在一工區(qū)的深挖段，由于施工上方有高壓線無(wú)法爆破，28米的深挖段，全憑機(jī)械操作，兩邊的交通要道，嚴(yán)格實(shí)施交通管制，確保當(dāng)?shù)卮迕竦某鲂邪踩?。渠道的高邊坡是渠道工程的安全保障，右干渠二工區(qū)最高的高邊坡56米。平橋項(xiàng)目渠道施工首次采用了中空塑膠模板。中空塑膠模板現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用“四新”技術(shù)應(yīng)用方面，在項(xiàng)目施工技術(shù)方案編寫(xiě)過(guò)程中，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，采用中空塑膠模板，提高工作效率。渠道側(cè)墻襯砌上排除了傳統(tǒng)的木模板，采用新型的中空塑膠模板。傳統(tǒng)的木模板周轉(zhuǎn)次數(shù)低容易發(fā)生分層和斷裂，其使用壽命短，受環(huán)境影響較大，易變形，對(duì)混凝土外觀產(chǎn)生較大影響。而新型的中控塑膠模板完美的代替了木模板，它有支、拆簡(jiǎn)便、易配裝易拆裝、搬運(yùn)方便安全、性能穩(wěn)定優(yōu)良綠色環(huán)保、可塑性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。此技術(shù)在實(shí)踐中的成功應(yīng)用，提高的施工效率，也為公司項(xiàng)目盈利做出了可行性的實(shí)踐努力。